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한국 부산권과 일본 구주권의 경제통합
1) 부·복·북(釜·福·北) 2000만 경제권
2) 한국 동남경제권과 일본 구주경제권 경제협력의 필요성
3) 동남경제권과 구주경제권의 협력전략
4) 부산권과 구주권의 경제통합 전망
2. 부산 - EU 지방도시간
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제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
1. 연구의 배경
물류산업의 법제도와 규제 등 다양한 환경요인의 변화로 인해 철도물류 사업의 불확실성이 증가하고 있다. 이러한 불확실성의 증가는 철도 사업자의 성장기회를 제공하기도 하지
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항만, 공항, 철도역, 산업단지 등을 연계하는 자동 화물운송차량, 인프라 및 운영관리 시스템 R&D 추진(’14년까지)
현황 분석
지난 6일 국토해양부가 실시한 화주, 물류기업을 대상으로 녹색물류 정책 인식 현황 조사 결과, 국내 화주 물류
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항만 대기오염 저감 대책
- LA항, LB항의 항만 대기오염 저감 대책
- 기타 국가의 활동 개요
- 대한통운 녹색물류 구현 사례
- 사례의 시사점 정리
4. 녹색물류 도입과 확대 방안
- 정부 차원에서의 정책 방향
- 기업 차원에서의 정책 방향
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한국통신 외에 데이콤, 한국이동통신, 한국항만전화 등 다수의 사업자를 등장시켜 왔다. 그러나, 80년대 후반 세계 무역질서의 국제화, 개방화가 거세게 밀려오면서 이러한 개방압력에 의해 경쟁은 더욱더 중요하게 인식되었다.
이러한 경쟁
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한국통신 외에 데이콤, 한국이동통신, 한국항만전화 등 다수의 사업자를 등장시켜 왔다. 그러나, 80년대 후반 세계 무역질서의 국제화, 개방화가 거세게 밀려오면서 이러한 개방압력에 의해 경쟁은 더욱더 중요하게 인식되었다.
이러한 경쟁
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6.25 한국전쟁
배경과 전개
1) 6.25 발발 전 남한과 북한의 상황
국토의 분단
카이로회담으로 북위 38도선을 경계로 남북 분할.
남북간 왕래와 일체의 통신연락 단절.
소련 당국의 총선 거부
유엔의 단일정부 수립을 위한 총선 제의를
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한국 국제물류산업의 거버넌스 체계는 부처 간 업무영역에 따라 국토해양부(해운, 항만, 항공, 도로, 철도, 수출입 및 국제 물류 등), 지식경제부(산업 물류), 농림수산부(농수산물 물류), 보건복지부(의료 물류), 관세청(통관) 등으로 기능이 분
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항만공사의 발전 방안에 관한연구, 한국항해항만학회지 제32권 제3호, 2008, p.193-198.
김용철 외, DPWN의 사례분석을 통한 우리나라 우정사업본부의 글로벌 물류기업화에 대한 고찰, 한국항만경제학회지 제25권 제2호, 2009.
김운수 외, 글로벌 항만
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Ⅰ. 개요
Ⅱ. 동북아시아중심국가(동북아중심국가)를 위한 국가 전략
1. Singapore의 사례
2. 대만의 사례
Ⅲ. 동북아시아중심국가(동북아중심국가)를 위한 외교 전략
Ⅳ. 동북아시아중심국가(동북아중심국가)를 위한 전자정부 전략
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