|
동북아 국가를 중심으로, 서울행정학회, 2009
ⅱ. 김재후, 동북아 중심국가로의 도약을 위한 세제개선방안, 한국국제조세협회, 2003
ⅲ. 정은보, 동북아 중심국가 실현 방안, 한국무역협회, 2003
ⅳ. 박인휘, 동북아 중심국가 건설을 위한 외교안보
|
|
|
국가경제를 이룩하자는 것이 동북아 경제중심 거점화전략의 배경으로 볼 수 있다(이창재, 2002:p.8). 그러므로 국가경제의 특화전략으로 물류산업을 지정하였다고 해도 과언이 아니다. 물류중심지(Logistic Center)란 단순히 사람과 물건의 집산지
|
|
|
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 동북아시아중심국가(동북아중심국가)를 위한 국가 전략
1. Singapore의 사례
2. 대만의 사례
Ⅲ. 동북아시아중심국가(동북아중심국가)를 위한 외교 전략
Ⅳ. 동북아시아중심국가(동북아중심국가)를 위한 전자정부 전략
|
|
|
동북아 물류중심국가 추진전략에 관한 연구, 목원대학교
조상위 외 1명(2006) : 디지털 시대 한반도의 동북아 물류중심국가 추진에 관한 연구, 한국인터넷비즈니스학회
조명래(2006) : 동북아 물류중심국가로의 발전방안에 관한 연구, 건국대학
|
|
|
동북아 경제중심지로의 건설을 효율적으로 달성하는데 기여하고자 하는 것이다.
참고문헌
- 김성국 외 1명, 동북아 경제중심 국가를 위한 발전전략, 한국기업경영학회, 2006
- 김혁진, 동북아 중심항만으로서 한국항만의 역할과 발전방안, 단국
|
|
 |
동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를 구축하고 동북아 물류시장을 선도할 수 있는 글로벌 물류전문기업이 육성되어야 한다. 또한 U-Port를 통한 첨단 항만물류정보서비스를 제공해야 한다.
셋째, W/O 전략
|
|
|
중심국가의 핵심경쟁력은 “SHIFT” 즉, “S(Service)” , “H(High value)”, “I(Infra)” , “F(Free trade zone)” , “T(Third party logistics)”로 요약된다.
동북아시대의 신성장을 위한 글로벌 혁신 전략으로 첫째, 글로벌 물류 클러스터의 구축이 필요하다.
|
|
|
국가 경쟁력 강화를 위한 제3자 물류의활성화 방안에 관한 연구」, 2002
김한석, 국내 제3자 물류 기업의 글로벌 경쟁전략, 중앙대 글로벌인적자원개발대학원, 2008
동북아시대위원회, 「동북아물류중심 실현을 위한 물류전문기업 육성방안」,
|
|
|
중심 으로", 국토연구 제38권, 2003. 9
송위진, "국가혁신체제에서 정부의 역할과 기능", 과학기술정책연구원, 2004. 1
윤영선 외, "산업기술 클러스터 활성화 전략", 기술관리, 2003. 3
이공래, "우리나라 지식클러스터 실태와 육성방안", 과학기술정
|
|
|
동북아 안보:미국의 시각’
김용호, 1998년 ‘양자주의와 다자주의:동아시아 현황과 전망’
김태운, 2005년 ‘북핵 6자회담의 다자주의 요소에 대한 고찰’
문홍호, 2005년 ‘중국의 대회전략: 동북아 및 한반도 정책을 중심으로’
박종철 외, 2003
|
|
 |
(재)동북아지석묘연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
 |
동북아엘엔지허브터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
|
|
|
동북아엘엔지허브터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
|
|
|
동북아엘엔지허브터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
|
|
|
동북아엘엔지허브터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
|
|
 |
국가경제의 큰 보탬이 된 영풍에서 저의 열정을 보여드리겠습니다. 저는 영풍의 입사하여 현재 블루오션으로 떠오르고 있는 동해안권 경제자유구역의 환동해 중심의 동북아 경제권 거점으로서 투자가 이어지도록 계획을 하고 있습니다. 외
|
|
 |
동북아 물류 중심기지로 성장시키려는 노력을 하고 있습니다. 저는 앞으로 해운업을 포함한 물류 산업이 국가경제에 중추적인 역할을 할 것이라 예상합니다. 고등학교 때 대학에 진학하기 위해 진로를 모색하던 중 물류에 대해 알게 되었고,
|
|
 |
동북아 물류 중심기지로 성장시키려는 노력을 하고 있습니다. 저는 앞으로 해운업을 포함한 물류 산업이 국가경제에 중추적인 역할을 할 것이라고 예상합니다.
고등학교 때 대학에 진학하기 위해 진로를 모색하던 중 물류에 대해 알게 되었
|
|
 |
보아도 많은 접촉과, 왕래가 있었고, 때론 도움을 주며, 함께 성장해온 나라입니다. 따라서 저는 이러한 한국과 중국이 가까워지는데 작은 힘이나마 보탤 것이며, 머지않아 동북아가 세계의 중심이 되는 날이 올 것이라 믿습니다.
|
|
 |
국가 핵심 특허정보기관을 넘어서 동북아를 대표하는 특허정보기관으로 거듭나기 위해서는 강력한 리더십을 가진 원장이 필수적으로 요구된다고 생각한다. 본인은 강력한 카리스마 리더십으로 앞서 언급된 추진전략을 온전히 시행함으로
|
|
메뉴펼치기
