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선박건조가 일본에서 한국으로 주도권이 이전되어 왔고 현재 급부상하고 있는 중국이 이 분야에서 한국을 뒤 쫓고 있다. 해양플랜트 산업 역시 예외가 아니라고 생각되며, 그 증거로 최근 중국에서는 자국에서 발주한 대형 FPSO를 건조중에 있
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연구소 동북아팀
『중국진출 우리기업 긴급 실태조사 -중국의 비즈니스 환경변화와 그 영향을 중심으로』 2006년 12월 한국무역협회 동향분석팀
『급부상하는 중국 조선산업』2007년 삼성경제연구소
『중국조선산업 동향 및 시사점』2005년
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연구소
☞신제품 R&D
풍력, 태양광 등 재생에너지 기술 및 제품개발
LNG CCS(저장탱크) 기술개발
LNG FPSO 등 신개념 해양플랜트 제품 개발
해양자원 탐사, 개발 기술 및 제품 개발
Arctic tanker, Arctic Drillship 등 극지방 선박 개발
향후 당사의 성장동력
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, 일 도쿄 남서쪽 심해저 얼음 메탄가스층 발견
- 한겨레 2001년 1월 23일자, 차세대에너지 '메탄하이드...' / 미.일.캐나다등 공동채굴실험
- 경향 2000년 7월 31일자, 백우현 경상대 화학과 교수-독도에서 석유찾는 '교수님'
- 에너지 관리공단
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플랜트 시장에서 선두 지위를 유지해야 한다. 또한 중국의 해양플랜트 산업은 국내 보유자원 활용, 자국 발주 등으로 수주가 증가 추세에 있다.
3) 해양플랜트 시장의 블루오션인 심해저 시스템 진출 필요
성장성 큰 심해저 시스템 시장 진출
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해양레저의 육성도 시도해 볼 만 하다.
3) 특화된 해양레저의 발굴 및 육성
지역의 자연환경을 적극 활용 가능한 특화된 해양레저의 발굴 및 육성이 필요하다. 섬, 해빈, 갯벌 등 체험형 해양레저자원의 풍부성과 다양성 보유와 더불어 크루징,
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2. 기술개발 목적 및 필요성
▶ 선박엔진의 고부가가치를 좌우하는 핵심부품(내연기관
중요부품)은 현재 대부분 유럽, 일본 등지에서 수입하고
있음.
▶ 본 개발 과제에서는 정밀가공을 위한 자동화 생산장비를
확보하고 전량
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자파(EMC), 전기기기(LVD) 등의 유럽연합(EU) 인증제품 인증사업의 공격적 확대와 시스템 인증사업 발전을 통해 국제적인 시스템 및 제품 인증기관으로 발돋움하는 한편 함정 검사업무 등 기존 함정사업의 업무범위를 확대해 안정적인 수익구조
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다. 저는 동료 연구원들과 협력하여 해양 생태계와 해양 공학에 대한 우리의 이해에 크게 기여하고 싶습니다. 둘째, 연구자로서 성장하고 해양학 분야의 전문성을 넓히고자 합니다. 컨퍼런스, 워크숍, 연구 출판물에 적극적으로 참여함으로써
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조직구성활동 ]
한국승강기안전기술원
1. 자기소개서를 해보세요.
2. 한국승강기안전기술원 왜 지원하게 되었습니까?
3. 지방에서 오셨는데 거주지를 어떻게 하실 겁니까?
[ 지원분야 예상 면접 기출문제 ] [ 자신의 생활신조와 가치관을 기
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자동차운반선 등의 선종에서부터 FPSO, LNG선, 해양 플랜트설계까지 완벽하게 하여 세계화 시대를 리드하는 프로 설계자가 되는 것이 최종 목표입니다.
고객의 안전과 만족을 최우선하는 STX조선해양의 비전에 부합하도록 고품질 선박생산을
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 가격 : 1,000원
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