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연구의 배경 및 목적…………………………………………………………8
Ⅱ. 세계 해운항만 환경변화 ……………………………………………………11
1. 세계 해운환경의 변화 - 초대형선 출현과 거대운송사 출현………11
2. 대형선사 인수
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한국해양수산개발원, 2003
백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야”, 한국해양수산개발원, 2004
삼영물류(주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구”, 2003
「운송신문」, “택배업, 성공의
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한국해양수산개발원/ 1999. 12. 01
최병일/ 한미FTA 역전시나리오/ 2006. 10. 10
최세균/ 미국의 FTA농산물 양허방식과 시사점/ 한국농촌경제연구원/ 2004. 05. 10
최준규/ 한칠레FTA 농협부문 영향평가 보고서/ 2007. 11. 29
최태욱/ 한국형 개방전략/ 창비/ 200
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한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과 지역개발 문제. 대운
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연구보고서
경기도, 해양레저 유관산업 활성화 방안 사전 타당성 조사, 2008
경남발전연구원, 경남의 요트산업 육성방안, 2009
국토해양부ㆍ한국해양과학기술진흥원, 해양관광 활성화를 위한 기장군 인적자원을 활용한 리더양성 프로그램 개발
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선박산업 시장성 검토자료
지식경제부(2010).「해양레저장비산업 육성방안」. 자동차조선과, 6월
최영근ㆍ이영진(2011), 제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로, 제주발전연구원
해양경찰청(2010), 해양경찰백서, 2009
해양한국(2
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연구 검토 28
제 3 장 부동산거래정보망 이용현황 31
제 1 절 부동산거래정보망 현황 31
1. 부동산거래정보망 실태 31
2. 부동산가격정보 제공 주체 32
3. 사설 부동산거래정보망 43
4. 국토해양부 지정 부동산거래정보
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자기개발 노력부족 ..............................................................
2) 문제점 해결방안 .....................................................................
(1) 스웨덴 식 고용할당제의 도입 .....................................................
(2) 평정제도의 개
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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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연구원, 1999. 12
손찬현, “엔지니어링서비스 산업의 현황과 국제화 방향, 대외경제정책연구소”, 1999.12
이원영송종국, “과학기술부문의 세계화 추진전략 수립을 위한 연구”, 과학기술정책관리연구소, 1996. 3
이정우, “한국 플랜트 엔지니어
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