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수치보다 우세할지 열세할지는 모르는 상황이기에 성급한 판단은 금물이다.
그러나 유형, 무형 전력 모두를 종합하여 비교해 볼 때 향후 남북한의 전력평가는 결국 경제력을 바탕으로 한 국력과 과학기술력, 전략 및 지도력, 그리고 전쟁의지
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개발연구원.
김종일 (2000). 미국의 노동중심적 복지개혁에서의 ‘노동시장연결’모델과 ‘인간자본개발’모델 비교. 한국사회복지학. vol. 41 2000. 5, 119~146.
노대명 외 7명 (2005). 2004년도 저소득층 자활사업 실태조사. 한국보건사회연구원 정책
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한국형 모델을 개발하였다
혁신(Innoration)은 총론적인 필요성에는 누구나 찬성하면서도 "무엇을 (What).1어떻게(How)"라는 대상과 방법을 선택하는 각론에는 많은 논란과 저항이 있게 마련이며, 따라서 혁신의 새로운 접근방법은 대단히 중요성을
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자기부상열차 시스템에 대한 특허를 등록(1932년, DRP 643316)
- 원리 구현 시제품 및 실용 시제품까지 다양한 연구개발이 실시
획기적인 여행시간 단축, 에너지 소비저감 및 친환경적 시스템에 대한 요구
LIM 방식 개발 중단, 10[㎜] 부상, NC-EMS-LSM방
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한국형 벤처산업 육성 모델
1. 홍릉벤처밸리의 개념
2. 홍릉벤처밸리의 정책적 역할
3. 홍릉벤처밸리 프로젝트의 세부기능
4. 홍릉벤처밸리 프로젝트의 추진체계
5. 홍릉벤처밸리 프로젝트 추진 현황 및 향후 계획
Ⅴ. 나오기
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한국형 브랜드 관리 모델, 자산측정 모델, 브랜드 평가 모형등 우리나라 소비자의 특성과 브랜드 문화특성을 감안한 우리식의 고유모델 개발이 시급하다.
※ 참고 문헌
1. 구자룡 (2003), “한국형 포지셔닝,” 원앤원 북스
2. 박복동 (1995), “하
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개발되어 현장에서 사용되고 있는 성인용 도구가 좋은 모델이 될 수 있다.
본 논문에서 살펴본 자기결정능력의 요소들은 결코 서로 독립적인 요소들이 아니고, 또한 동일한 비중으로 자기결정능력을 구성하는 것도 아니다. 아동/청소년의 자
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모델을 이용한 자동차 운전공간의 설계, 대한인간공학회지, 21(2), 47-58, 2002.
[13] 이상철, 손권, 김성진, 한국인 인체모델의 개발과 적용, 대한인간공학회지, 21(2), 13-23, 2002.
[14] 홍승우, 박성준, 정의승, 자동차 설게를 위한 한국인 3차원 표준 형
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기상담, 오성춘 역, 서울, 대학기독교출판사, p.17, 1986.
Howavd. J. Clinebell, 목회상담신론, 박근원 역, 서울, 대한예수장로회총회 출판
국, p.289, 1994.
제임스엠메지크외, 위기개입론, 김만두 역, 서울, 홍익제, p.13, 1994.
Jung, C. G, The development of persoal
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한국형 운영모델 개발해야: 업계 상당한 관심에 대응한 범정부적 대책 절실, 물류매거진. 통권149호 p.122-126, 2004
이효진, 「21세기 물류이해와 공동화전략」, 두남, 2004
지세진, 정희운, 강경우,「물류공동화에 영향을 미치는 요소에 관한 연구
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