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교통수단 확충
가. 버스부문
나. 도시철도부문
다. 특별교통수단
라. 장애인용 개조 승용차
5. 운전자 관리 측면
가. 고령자
나. 장애인
6. 교육과 홍보 측면
가. 안전 교육
나. 홍보
다. 안전한 통행대책에 참여
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노인 교통사고예방 ‘실버마크’ 보급 추진, 2016
국제뉴스, 조판철, 군산서, 노인 상대 불량식품사기 홍보 실시, 2016
국토해양부, 고령자 교통사고 원인 및 원인별 대책 연구 최종보고서, 2011
김고은, 고령자 안전사고 실태 및 예방대책, 2014
김
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노인들에 대한 각종문제가 현재보다 증가하리라 생각되며, 노인의 사회적 활동의 증가와 신체적 기능의 저하, 안전시설의 미비 등에 따른 노인 교통사고가 더욱 심각하리라 생각된다. 따라서 노인운전자와 보행자에 대한 적극적인 대책이 마
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교통법에서는 횡단보도 앞에서 차량은 반드시 일시정지를 해야하며, 횡단보도 정지선을 넘지 못하도록 규정하고 있으나 이를 지키지 않는 운전자가 일부 있어서 노인 보행자가 교통 사고에 노출되어 있는 실정이다.
따라서 횡단보도 침범이
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교통사고 종합분석-여성운전자사고를 중심으로-」도로교통안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구」 대한토목학회
- 명묘희 김광식, 2003,
「교통단속 강화가 교통사고에 미치는 효과 분석」대한국
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