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대운하 문제도 국민들과 여론의 상당한 반발에도 불구하고 계속 추진사업을 벌였으며, 현재 4대강 정비사업의 일환으로 아직 진행되고 있다는 설이 유력하다.
○ 독재형(독선형)-70년대 경제 중흥기와 같은 때의 박정희가 연상
출생과 성장과
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말이였다.
우리나라는 너무 가치를 위한 개발들을 하는 것 같다.이번에 이명박 대통령님이 추진했었던 4대강 대운하 작업등 자연을 파괴하고 이익만을 추구하는 이런 공사들이 많이생기고 있다. 돈, 이익등을 위해서 자연을 훼손하고 그 자
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대운하와 4대강 사업으로 국토를 피폐하게 만들었다. 당연한 순서겠지만, 시공사들의 비리도 서서히 드러나는 실정이다. 아마 현 정부가 더 위기에 처하게 되면 그 문제도 조금씩 풀어져 나올 것이다.
이처럼 역사는 모든 것을 평가한다. 사실
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4대강 사업을 하기 위해서 보수정당인 한나라당(현 새누리당) 이명박 정부는 반대 측 전문가와 시민단체의 적극적인 반대에도 불구하고 언론을 통제하고 찬성 측 전문가들을 적극적으로 동원함으로써 반대여론을 억눌렀다. 그 결과 대운하
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대운하 사업인 4대강 예산은 천문학적으로 쓰이면서인데 예산이 부족하다고 아이들 밥을 굶기는 것이 말이 되지 않는다고 주장한다. 무상 급식은 교육 예산으로 분류 되기 때문에 4대강과 무상급식은 구분이 다르다. 대운하 사업 같은 경우는
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대운하사업, 4대강 사업에 비교할 수 있다. 물론 뉴딜정책과 이들 정책들은 정책의 근본목적부터가 다를 수 있으므로 단순히 비교할 수는 없는 것이다. 하지만 불황의 시기에 많은 일자리를 창출할 수 있는 거대한 SOC사업인 것은 동일하다. 염
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4대강 유역 개발 사업을 홍수예방이라는 제목을 걸고나온 이유는 대운하의 명칭에 대한 부정적요소를 없애려고 한 것 같은데 우리나라는 1960년부터 치산 치수정책을 꾸준히 해 온 터라 4대강 유역에 홍수예방 능력은 충분하다고 봅니다. 실제
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대운하 사업, 4대강 정비사업, 촛불시위 대응 등 문화체육광광부의 주요 사업들은 모두 대국민 공보부의 기능을 담당하는데 집중했다.
결론
이명박 정부는 국민들의 압도적인 지지 속에 출범한 정부답게 작은 정부를 표방하면서 부처 통합
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대운하 사업으로 시작된 4대강 사업은 사업의 졸속 시행과 경제성의 과다 측정, 대기업 건설사들의 입찰담합으로 논란이 발생했으며, 미래 신성장 산업으로 야심차게 준비한 자원외교는 측근들의 각종 비리와 부실 계약 등으로 거센 비판을
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대운하와 별반 다를 것 없는 4대강 살리기 사업, 부동산 문제, 실업, 비정규직 문제 등은 여전히 불만이 나오고 있다. 경제 전문가가 아닌 나로서는 잘 모르기 때문에 그 정책들이 100% 틀렸다고 말할 수는 없다. 그러나 내 생각에 지금은 무조건
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