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한 새로운 일자리 창출실적은 제시되지 않고 있어 이에 대한 분명한 대책이 있어야 함.
- 체결된 한·미FTA에 이어 국회 비준 동의가 이뤄지면 감귤산업의 위기, 미국산 쇠고기 전면 개방에 따른 축산농가의 어려움 등이 현실로 나타나고 있는
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한다.
무역구제 조치는 우리 기업이 미국시장에서 겪고 있는 가장 큰 어려움 중의 하나이므로 협상력을 발휘하여 적극 대처방안 마련한다. 2안정성 검증 등 국민 건강상 문제에 대한 우려가 해소되는 즉시 미국산 쇠고기 수입재개 부문별 피
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한 우려, 고용·투자를 유발하지 않는 적대적 인수·합병(M&A)을 통한 기업지배권의 장악 및 그로 인하여 국부 유출 심화 등을 들 수 있는데 이들은 외국 자본의 국내 진출에 수반하는 문제점과 대체로 일치 한다.
미국의 금융서비스 부문은 미
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미국중남미 등은 흑자 지속하였다.
(주요 흑자지역) 對동남아 586억불, 對중국 536억불, 對미국 152억불, 對중남미 170억불, 對동구권 103억불
(주요 적자지역) 對중동 912억불, 對일본 255억불, 對호주 137억불
2절. 한중남미 지역 FTA 수출전망 및 대
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한 것도 사실이다. 세계가 하나의 경제권으로 통일되는 과정에 터진 작년 미국 발 금융위기된 경제구조가 가질 수 있는 단점을 단적으로 보여주었음에도 불구하고 이번에 유럽 연합(EU: European Union)과의 FTA의 추진은 여전히 시장 개방의 흐름
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한 상태이다. 이래저래 안보 공백 우려가 클 수밖에 없는 상황이다. 그렇다면 이러한 상황에서 정부와 군(軍)은 과연 어떻게 대응해야 할 것인가?
첫째, 견고한 한-미동맹의 구축과 공조이다. 한-미간 안보문제가 이지경이 된 것은 과거 한-미
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한다면 실제 효과는 이보다 더 클 수 있다.
IV. 결 론
가. 연구결과의 요약
한국 정부는 기본적으로 한-미 FTA의 합의 수준을 넘지 않는 선에서 시장개방안을 EU에 제시하였고 한-미 FTA 협상에서 미국에게 투자 및 서비스분야에 대한 최혜국 대우
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한다. 그것은 주한미군에 의존하지 않는 통일한반도 세력균형론의 필요성을 모색하는 것이 새로운 세기를 준비하는 한반도의 국제정치학의 진정한 과제임을 말해준다.
불평등한 한-미 SOFA의 경우도 하루빨리 개정해야 할 필요성이 있음을
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미소기준 등은 그 내용상 약간의 차이가 있어 한중 양국간 조율이 필요할 것으로 보인다. 특히 중ㆍ칠레 FTA에서 처음으로 마련된 미소기준의 경우 섬유제품에 대해서는 중량기준으로 적용됨을 명확하게 규정되어 있지 않은 점을 감안하여 한
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한 현대기아위상을 위협하고 있다. GM 대우자동차의 재도약과 르노삼성 자동차의 성공적인 정착, 그리고 수입자동차의 공세는 날이 갈수록 치열해지고 전체 내수 시장에서의 현대자동차의 점유율은 소폭이지만 감소의 기미를 보이고 있다.
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