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1. 서 론
2. 본 론
가. 인력의 승진과 보상 관리의 의의와 중요성
1) 승진 관리
2) 보상 관리
나. 사례 연구 - 한국도로공사
1) 한국도로공사 소개
2) 한국도로공사의 인원관리와 직급체계
3) 한국도로공사의 평가제도 현황과 문제
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서 작성법
11. 내게 맞는 이력서 찾기
12. 이력서 작성 후 체크리스트
제 2장 자기소개서 작성의 주의 사항과 상세 예문
Ⅰ. 자기소개서 작성의 주의 사항
Ⅱ. 올바른 자기소개서 요건
Ⅲ. 합격자들의 올바른 자기소개서 상세예문(150가지
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도로서 교통안전시행계획을 수립하여 관계부처 및 시·도 합동으로 추진하고 있다. 제5차 기본계획의 목표는 교통사고를 선진국 수준으로 줄여 교통사고로 인한 국민의 생명과 재산을 보호하고 경제·사회적 손실을 최소화하는 것이다. 특히
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서를 읽는데 재미를 더했습니다.
4. 도움을 주신 분들
인터넷이나 신문자료 만으로는 자료의 분량이 불규칙 적이라 저는 전화를 통한 인터뷰 방식을 주로 사용했습니다. 아래는 도움을 주신 분들 및 부서명입니다.
한국도로공사 인사팀 / 수자
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개발
교육훈련 현황
2008년 총괄 교육계획표
전략적 인적자원 개발
e-러닝 교육체계
e-러닝 시스템 강화
조직역량 교육
역량별 교육 계획
재무비율 평가
인사관련 재무분석
고객접점별 서비스 개선
고객 만족 혁신 성과
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려주는 역할을 한다.
①도로에서 볼 때 구도가 좋고 바람직한 경관은 다음과 같이 정의한다.
◎순간적인 경치를 계획한다면 도로설계속도로 주행 시 최소 0.5초에 해당하는 길이에 대한 경치를 계획한다.
◎연속적인 경치를 계획한다면 도로
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도로교통법 2조에서 규정하는 도로에서 차량의 교통으로 인하여 발생한 인적, 물적 피해가 따르는 사고를 말함.도로상의 자동차사고를 의미한다고 할 정도로 자동차사고가 많다. 오늘날 자동차의 대량 보급으로 자동차는 도로상에서 보행자
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한국도로공사 홈페이지. www.freeway.co.kr.
Ⅶ. 개선방향
우리나라의 도로현황을 선진국과 비교해 보면 그 실정이 매우 열악함을 알 수 있다. 국토계수당 도로연장(㎞/면적인구)이 우리나라의 경우 1.2인 반면, 일본은 5.2, 미국은 4.0, 독일은 3.8로서
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도로건설에 있어서 도움이 되는 자료이길 바란다.
<참고문헌>
GIS를 이용한 환경친화적 최적도로 노선선정기법, 부산대학교 대학원, 2006, 최수근
친환경적인 도로건설을 위한 세미나, 녹색연합/한국도로공사, 2005, 박창화/임삼진
환경 친
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우리나라의 교통사고 원인
운전자들의 낮은 법규준수의식
보행자를 경시하는 운전행태
안전불감증
도로 및 기타 교통안전시설물의 미비
2004년도에 우리나라에서 발생한 자동차 교통사고는 220,755건이 발생하였으며, 이로인한 사망자
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