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였을 때, 궁금증을 풀지 못하면 견딜 수가 없습니다. 항상 “왜”, “어떻게”라는 질문을 통해 끊임없이 호기심을 충족시키려 합니다. 이러한 점이 마케팅과 닮았다고 생각합니다. 또한 제가 겪어본 경험을 통해 끈기와 열정을 가지고 저 자
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하였습니다. 유학생활은 결코 쉽지만은 않았습니다. 하지만 도전의 결과로 저는 목표했던 영어실력과 다각화된 시각으로 세계를 바라볼 수 있었습니다. 하지만 언어만을 공부하게 되면 비즈니스 관련 실무 지식이 부족해 나중에 업무를 담당
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위해 기업에서 일어나는 거래를 체계적으로 기록, 정리하여 정확한 정보를 수집할 것을 약속드립니다. 그 후 데이터를 활용하여 대내외 기회와 위협이 무엇인지를 분석하여 휘닉스 소재가 자동차 부품 업계에서의 점유율을 높여나갈 방법을
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율화와 예기치 못한 변수를 해결하기 위해 고민했습니다. 예를 들어, 사용한 예산에 비례해서 배정되는 자금 분배방식 때문에 필요하지도 않은 부속을 구매해야만 하는 상황을 개선하고자 수시로 개최되는 군 조직 효율화 방안을 주제로 한
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대변하는 대변자가 되어야 합니다. 이를 통해 조직의 갈등을 없애고 조직 구성원들이 자신의 100%를 이끌어 낼 수 있도록 지원하는 역할을 하게 됩니다. 인사 업무를 수행하기 위해서는 무엇보다도 원활한 커뮤니케이션 능력이 바탕이 되어야
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보다 학습하는 의지와 노력이 필요하다고 말씀드리고 싶습니다. 이를 실현하기 위해 저는 동기들뿐만 아니라 선배님 후배들과 함께 스터디 그룹을 만들어 생산 공정에 대한 세계적인 흐름과 적용 가능성 등 전공지식을 학습할 것입니다. 자
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화”
올해 초 신성통상을 다녀오면서 느낀 점은 좋은 경영과 더불어 개인의 성과에 따른 인사시스템으로 30대에서 CEO가 될 수 있다는 점이 참신했습니다. 나눔, 바름, 섬김의 경영이념과 18가지 스피릿을 바탕으로 한 윤리경영은 신성통상의
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꿈을 이루신 날이라고 말씀하셨습니다. 그 동안 열심히 살아온 것에 대한 보상을 받았다고 하셨습니다. 저는 그 새로운 자동차가 아니라, 대한민국 남자에게는 꿈이라는 것을 가슴깊이 느낄 수 있었습니다. 이때부터 저는 자동차에 관심을 가
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보람도 느끼고 있습니다. 아직 시작단계여서 화려한 경력은 없지만 저의 능력을 발휘해 주어진 일에 대해 최선을 다해 책임감 있게 수행할 것이라고 저는 자신합니다. 제가 입사하게 된다면 너무 식상한말이지만 “최선을 다하겠습니다.”라
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고난 두뇌를 가졌기 때문이 아니라 더 많은 시간을 투자했기 때문이라는 것을 알 수 있었습니다. 그리고 저 또한 남들보다 두 세 곱절 노력을 기울이면 최소의 자리에 오를 수 잇을 것이라는 자신감을 가지게 되었으며, 이후 저의 생활신조는
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