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발전연구원』.
서용건, 「한류를 활용한 중국관광객 유치증진 방안」, 『한국관광연구원』,2002.
최성재, 「한류를 통한 중국시장 진출의 브랜드 전략」, 2001.
「한류의 지속적 발전의 위한 종합조사연구」, 『국제문화산업교류재단』,2008.
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발전은 필수적이며 이 과정에서 첨단산업에 거는 기대는 크다고 생각한다. Ⅰ. 서론 1
Ⅱ. 본론 1
1. 1998년 합섬섬유의 위기 1
2. 제조업 및 서비스산업의 현황 3
3. 지역 산업의 특징과 문제점 4
4. 지역 산업의 발전비전과 구조 개편 전략
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산업
2-1-1. 자동차 산업의 현황 및 전망
2-1-2. 자동차부품 산업의 현황 및 전망
2-1-3. 사업현황
2-1-4. 유통현황
2-2. 현대 프린텍
2-2-1. 개요
2-2-2. 회사연역
2-2-3. 기업이념
2-2-4. 사업
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점과 바람직한 방향
다. 취약 분야의 민감성 정도
라. 제조 업계의 관심도
마. 무역장벽과 수송비
제 3 장 한국-일본의 자동차 산업(완성차 위주)
제 1 절 한◦일 수입차
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현황
Ⅲ. 중국 자동차산업 재편 추진
1. 중국 자동차산업의 문제점
2. 중국 자동차 산업의 재편 방향
3. 다국적 자동차 기업의 중국진출 현황과 전략
Ⅳ. 한ㆍ중 자동차산업 협력증진 방안
1. 한중간 자동차 교역 현황
2. 한
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전략 수행 방안, IITA 기술정책정보단
[2]정보통신부, 국민소득 2만불로 가는 길 “IT839 전략”
[3]신상철, IT839 시범사업 추진 현황, 한국전산원
[4]박미애, 이옥연, IT 839 3대 인프라에 관련된 보안 위협과 대응, IITA 기술정책정보단
[5]박추환(경제
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5. EF 소나타의 대히트
6. 고객가치 프로그램
1) 보증 수리기간중의 관리
2) 사고, 고장으로 인한 파손차량의 복구관리
3) 위급상황시의 긴급출동서비스
4) 부가서비스
7. 노사문제
8. 중소 부품업체의 부도
Ⅷ. 결론
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4. 새로운 공장 준공
5. EF 소나타의 대히트
6. 고객가치 프로그램
1) 보증 수리기간중의 관리
2) 사고, 고장으로 인한 파손차량의 복구관리
3) 위급상황시의 긴급출동서비스
4) 부가서비스
7. 노사문제
8. 중소 부품업체의 부도
Ⅷ. 결론
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A. 풍력발전의 원리와 시스템 구성
B. 세계 풍력발전 현황
C. 우리나라의 풍력발전
D. 풍력발전의 장점
E. 우리나라 풍력발전의 문제점
F. 풍력 에너지를 화물선의 대체 동력으로(Sky-sails)
G. 유렵의 풍력 발전 현황
5. 결론
6. 참고 자료
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1) 남북경협의 현황
2) 지역 섬유산업의 대북진출 내용
3) 지역 섬유산업 진출의 필요성
4) 한일합섬의 대북진출사례
5) 효율적인 북한 투자진출 전략(요약)
3. 결 론
1) 대북진출 향후 전망
2) 제도적 방안
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