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경쟁력을 강화하고 있음
3) IT 분야의 비약적 발전
ㅇ IT 분야의 발전에 따라 IT 서비스 수요도 급속하게 증가하고 있으며, 기술적인 측면에서도 세계 수준에 접근하고 있음
Ⅷ. 항공기산업의 경쟁력강화
항공기산업은 지상을 떠나 공간을 비행
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경쟁력 분석
선진국을 100으로 보았을 때, 항공기산업의 지식경쟁력을 나타내는 지표의 하나인 기술개발력은 50, 디자인 능력은 30, 정보화는 70정도의 수준인 것으로 파악된다. 그리고 표준화 및 품질관리 능력은 각각 선진국 대비 80정도의 수
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산업의 고부가가치화를 위한 투자전략
한국 항공기산업 발전을 위한 장기전략의 최우선 순위는 산업의 동태적 핵심역량 구축을 통한 장기적인 국제경쟁력 강화에 초점을 두어야 할 것이다. 이를 위해서는 내수에 소요되는 제품에 대해서는
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산업의 고부가가치화를 위한 투자전략
한국 항공기산업 발전을 위한 장기전략의 최우선 순위는 산업의 동태적 핵심역량 구축을 통한 장기적인 국제경쟁력 강화에 초점을 두어야 할 것이다. 이를 위해서는 내수에 소요되는 제품에 대해서는
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산업의 지식경쟁력 강화를 위한 인프라구축과 수출전략화, 한국문화산업학회
▷ 안영수(2000), 우주산업의 동향과 동산업의 지식경쟁력 강화방안, 세종대학교 항공산업연구소
▷ 안영수(1999), 국내 항공기산업의 지식경쟁력 현황과 동경쟁력
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산업 분야의 성장
3. 통신 산업 분야의 빠른 성장
Ⅵ. 산업경쟁력과 컴퓨터산업
1. 현황 및 비전
2. 발전전략
Ⅶ. 산업경쟁력과 캐릭터산업
Ⅷ. 산업경쟁력과 항공기산업
Ⅸ. 산업경쟁력과 은행산업
1. 생존을 위한 선결과제
1) 부실
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경쟁력 강화사례 및 시사점, 한국정보문화진흥원, 1998
김세훈 외 1명 - 지식재산권 경쟁력 강화를 위한 분쟁 대응의 국가적 과제, 단국대학교 분쟁해결연구소, 2011
강구영 - 경제컬럼 : 지식경쟁력 강화로 위기 탈출, 한국기계산업진흥회, 1998
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향후 과제 및 발전방안
1. 과제
2. 발전방안
1) 지속적인 수요의 창출
2) 대외협력의 효율화 및 실질화
3) 소규모 개발사업의 병행수행
3. 정부역할의 강화
1) 산업발전의 목표
2) 정부의 역할
Ⅸ. 향후 시사점
Ⅹ. 결론
참고문헌
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항공기산업
항공기산업은 여타의 산업과는 구분되는 여러 특성들을 보유하고 있기 때문에 종합적으로는 산업의 성과를 단기적이고 구체적으로 시현시키기가 매우 어려운 산업이다. 또한 항공기산업은 아주 정밀하고 복합적인 첨단의 기술
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산업구조
Ⅶ. 관광산업구조
1. 집중도
2. 경쟁기업의 다양성
3. 제품차별화
4. 초과생산능력
5. 비용구조
6. 퇴거장벽
7. 산업성장률
1) 외국인의 국내관광
2) 내국인의 해외여행
3) 내국인의 국내여행
Ⅷ. 항공기산업구조
1. 수요구조
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