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산업구조
1. 구조개혁 필요성
1) 정부기관 형태의 철도운영으로 인하여 서비스 열악과 비효율경영 등 국민부담 증가
2) 대부분의 국가에서 철도운영은 공기업 또는 민간이 담당
2. 구조개혁 지연시 문제점
Ⅵ. 방송산업구조
Ⅶ. 관광산
산업구조 고부가가치산업, 한국 전력, 산업구조, 전력산업구조, 가스산업구조, 철도산업구조, 방송산업구조, 관광산업구조, 항공기산업구조,,
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산업의 정보기술 융합 확산
3) BT산업 발전체제의 정비
4) 소재 부품의 세계적 공급기지화를 위한 기반 마련
5) 기술 지식 중심의 산업발전 기반 구축
4. 공기업 구조조정 민영화를 통한 공공개혁 가속화
1) 한국전력
2) 포항제철
3) 한국중
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전력산업, 의료산업, 반도체산업, 자동차산업 등에 활용하고 있다. 대한항공은 다목적소형항공기 창공-91 개발사업을 통해 확보한 항공기 시뮬레이터기술, 항공기 알루미늄 구조물기술 등을 전동차 등의 철도산업 시뮬레이터, 차체 개발에 활
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가스공사, 포항종합제철, 한국중공업, 한국종합화학, 한국전기통신공사, 한국지역난방공사, 대한송유관공사, 대한매일신보사, 한국감정원, 대한주택보증, 인천국제공항공사, 한국방송공사
정부
산하
기관
정부출연기관
정부위탁기관
정부보
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구조를 수정보완하고 전시시설의 차별화된 기능 설정 방안을 검토하여야 할 것이다.
관람객의 만족도 제고를 위해서는 박람회 기간 중 커다란 집객효과를 기대할 수 있는 수요자 중심의 이벤트와 연계 관광상품 개발을 적극 추진하여야 할
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