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주 날개 스파에 걸리는 힘과, 스파의 재료의 허용 응력을 입력하면 날개 스파의 최적화된 사이즈를 구한다. 항공기 구조해석 코드
주 날개의 응력 해석
주 날개의 스파 사이즈 최적화 코드
매틀랩 코드
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해석적 연구가 주를 이루고 있다. 그래서 아직까지 생체유동현상의 다양성을 제대로 해석하지는 못하고 있다. 자연계에 존재하는 어류, 조류 그리고 곤충 등과 같은 생물체는 최적화된 운동 메카니즘을 가지고 있으므로, 그 작동원리를 규명
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해석, 한국세라믹학회, 2003
한경섭 : 특수용도 복합재료, 한국복합재료학회, 1990
함명래 외 2명 : 복합재료 항공기의 등장과 기술적 당면과제의 검토, 한국방위산업학회2009
홍창선 : 복합재료 응용기술 및 현황, 대한기계학회, 1994 Ⅰ. 개요
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항공기체계를 운용하고 있으며 기타 주요 유럽국가와 일본 등에서 고고도 정찰용 무인기의 개발을 추진 중인 것으로 알려졌다.
현재까지 정밀타격 무장을 탑재하여 공대지 및 공대공 전투 등의 임무를 수행 할 수 있는 실무화된 무인전투기
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주변 장치 및 설비 개발
☞지능형/인간공존형 로봇 개발
청소/보안 등 다목적 가정용 로봇 개발
개인용 로봇 개발
☞로봇 요소기술 개발
실시간 인지 기술 개발
5감 감지 기술 개발
휴먼 인터페이스 기술 개발
로봇 팔/다리 등의 기구/제어기술
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주목적 ; 방사선 이용의 1정당화(비용 이익 해석을 행하여 순이익 유무 판단)
2최적화(미분비용 이익 해석에 따른것)
3선량 한도의 확인 보증
29. ICRU sphere
1)직경 : 30cm
2)밀도 : 1(g/cm3)
3)밀도와 조직의 등가체로 구성 ---- O : 76.2 C : 11.1 H : 10.1 N : 2.
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구조적 강도를 분석하고 최적화된 설계를 도출하는 것이 주요 목표였습니다. 그러나 프로젝트 중간에 설계한 부품의 강도가 예상보다 낮아지는 문제가 발생했습니다. 이를 해결하기 위해 유한 요소 해석(FEA) 프로그램을 사용하여 부품의 강
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담당하고 싶습니다.
2) 항공기 기계 설계에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하십니까?
항공기 기계 설계에서는 구조 강도, 경량화, 공기역학적 성능이 핵심 요소라고 생각합니다. 2025 한국항공우주산업KAI 기계직 자기소개서
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항공기 성능을 향상시키는 역할을 담당하고 싶습니다.
2) 항공기 설계에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하십니까?
항공기 설계에서는 구조 강도, 경량화, 공기역학적 성능이 핵심 요소라고 생각합니다. 한국항공우주산업KAI 설계
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주시기 바랍니다.
2. 지원한 직무와 관련하여 본인이 가진 역량에 대하여 작성해주시기 바랍니다. (직무와 관련된 경험, 본인만의 차별화된 강점, 당사에 기여할 수 있는 점 등을 근거에 기반하여 기술해 주십시오.)
3. 주인의식 또는 책임감
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구조 최적화 및 내구성 향상을 목표로 연구하던 중, 예상치 못한 문제가 발생한 경험이 있습니다. 프로젝트의 핵심 과제는 기계 부품의 강도를 유지하면서 무게를 줄이는 것이었지만, 초기 설계에서 유한 요소 해석(FEM)을 수행한 결과, 특정
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