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론」, 박영사.
김제철 외(2010), “항공물류 중장기 발전전략 수립을 위한연구”, 한국교통연구원.
신동선(2002), “물류부문의 정부기능 및 역할정립에 관한 연구”, 교통개발연구원.
김대용(1999), “국내 무역 자동화 망을 통한 무역 EDI시스템 :
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항공사간의 전략적 제휴］
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- 시장 확보 및 개척을 통한 안정 적 수요의 확보
- 신규수요의 창출 및 공급력 확대
- 마케팅 능력 제고 및 비용 절감을 통한 경쟁 항공사의 효과적인 견제 항공
1. 서론
2.
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제1절 항공운송의 의의
1. 항공운송의 개념
■ 항공운송(Air Transportation)이란?
항공운송(air transportation)이란 항공기를 이용하여 승객, 우편 및 화물 등을 탑재하고 국내외 공항(air port)에서 공로(air route)로 다른 공항까지 운송하는 운송시
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필요성
ⅳ) 인천국제공항의 환승법 및 환승현황
ⅴ) 나리타국제공항의 환승법
ⅵ) 하네다국제공항의 환승현황
Ⅲ. 결론
1. 하네다국제공항의 허브공항을 위한 항공사 유치방안
2. 성공적인 허브공항이 될 수 있는 방안
Ⅳ. 참고자료
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운송에는 부적합
• 운임이 비싸고 화물의 중량제한
• 기후의 영향
• 이용가능지역이 제한적
(공항이 없는 중소도시는 이용불가) 항공운송의 개요
항공화물과 항공운임
항공화물 취급절차
항공화물과 보험
결 론
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물류 ‘블루오션’ 주목>, 《물류매거진》, 2012년 6월.
- parcel, <KAL,의약품수송드라이브>, 《특송타임즈》, 2010년 7월 12일자.
- <주목받고 있는 국내 민항기 항공부품산업>, 《한국항공진흥협회 기술정보실》.
- <대한항공의 나보이
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항공화물 운송체계 및 처리절차상의 문제점
6. 항공화물운송부문의 경쟁력 강화방안
항공화물 운송산업의 경쟁력 강화방안
항공화물기반시설 확충 및운송체계 개선방안
국내 항공물류 산업의 변화 전망 : New SCM
7. 결론
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허브(hub : 중심지)가 되는길
1) 사업중심(A Business Hub)
2) 물류중심(A Logistics Hub)
(1) 항만 경쟁력
(2) 항공시장 경쟁력
(3) 주요 물류거점국가별 물류경쟁력 우위요소
1. 네덜란드
2. 싱가포르
3. 홍콩
3) 우리나라 정부의 정책
Ⅳ. 결론
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론
1. 국내 물류산업 규모 현황
1) 물류 업계 현황
2) 업계 주요기업 현황
2. 종합물류기업 인증제도
1) 도입배경
2) 종합물류기업 인증제도 도입의 영향
3. 물류산업의 선정이유
Ⅲ. 본론
1. 물류산업 정의
2.
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내국인 출국지수 상승세
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국제화 시대에 항공기 이용빈도수가 높으며
국가 경쟁력 상승으로
자사 이미지평가와 시너지 효과 1.PEST 분석
2.산업구조 분석
3.이해관계자 분석
4.SWOT 분석
5.경쟁우위 분석
6.결론
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