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노선을 비롯한 다양한 분야에서 구체적인 계획을 가지고 더 세계로 진출할 계획이다. 1. 대한항공 기업소개
(1) 대한항공 개요
(2) 기업슬로건
2. 대한항공 조직문화
3. 대한항공 기업환경 분석
4. 항공산업 분석
5. 대한항공 vs 아시
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항공권 경품행사」도 동시에 실시한다.
- 후원 정책을 통한 기업 이미지 향상
2000년 12월 2인 이상 가족 장애인 초 중고생 노인을 대상으로 한 특별항공요금 적용기간을 마련했다. 특별요금은 2인 이상 가족의 경우 노선에 따라 5~10%, 초 중고생
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항공권 경품행사」도 동시에 실시한다.
- 후원 정책을 통한 기업 이미지 향상
2000년 12월 2인 이상 가족 장애인 초 중고생 노인을 대상으로 한 특별항공요금 적용기간을 마련했다. 특별요금은 2인 이상 가족의 경우 노선에 따라 5~10%, 초 중고생
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공항 국가균형발전을 위한 신공항 건설
9. 부산형 ‘물류3합(物流三合)’
10. LCC 특화 신공항 - 切磋琢磨
Ⅵ. 중 장기적 전략
A. 단일의 경제공동체로 연결 가능한 유라시아 대륙
B. 주변국/한국
C. 나진 하산 프로젝트
D. 열차페리 VS 해저
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공항 국가균형발전을 위한 신공항 건설
9. 부산형 ‘물류3합(物流三合)’
10. LCC 특화 신공항 - 切磋琢磨
Ⅵ. 중 장기적 전략
A. 단일의 경제공동체로 연결 가능한 유라시아 대륙
B. 주변국/한국
C. 나진 하산 프로젝트
D. 열차페리 VS 해저
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항공사의 브랜드이미지와 고객만족, 전환장벽, 브랜드충성도와의 관계” - 대한관광경영학회,
최영근(2009) “제주지역 골프산업 경쟁력 강화방안 연구”
-제주발전연구원,
고종원(2010) 여행·항공 상품 마케팅 - 기문사,
강지준(2012) 저가 항
항공마케팅 제주항공경영, 항공사전략 prm, 항공마케팅,항공사전략,제주항공경영,prm,저가항공사,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,s,
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노선에 경우 영향력 제한적 : KTX와 저가 항공사의 약진으로 대한항공의 여객실적이 감소하는 추세를 보이고 있으나 대한항공 총 노선매출에서 국내여객이 차지하는 비중이 5% 내외로 그 영향이 제한적이다. 또한 저가항공사 중 절반이 양대(
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항공과 공동운항 확대 계획을 발표하였다. 대한항공은 델타항공과 인천-애틀랜타 노선과의 협력을 강화하며 북남미 156개 도시 및 아시아 35개 도시로 공동 운항 편을 확대하였다.
이렇게 대한항공은 여객기나 노선을 비롯한 다양한 분야에서
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노선취항, 경제성장에 따른 국민소득향상, 그리고 개방적 성장전략에 따른 내외국인 여행증가 등의 영향으로 우리나라 국제선 항공운송업은 비약적인 발전이 있었다. 특히, 국제 항공위원회의 보고서에 의하면 지난해 서울 김포공항의 승객
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항공권 구매, 좌석배정, 수하물 처리, 탑승까지 모든 서비스가 가 능하도록 함과 함께 인터넷으로 예약을 실시한 고객들에게 예약정보 및 출/도착 공항 정보 등을 개인 E-MAIL로 발송하는 'E-MAIL 여행 도우미' 서비스를 도입하는 등 환경 변화에
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