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보험료(￦)
검 사 증
세관기재란
신고수리일자( / / )
적재의무기한( / / )
검 역 증
전략물자수출허가서
수입화물 관리번호
보
세
운
송
운송신고인
기간 / / 부터 / / 까지 1. 수출통관절차의 의의
2. 수출통관절차의 흐름도
3. 수출신고
4.
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화물 운송 정보
화물 운송 정보에는 화물집하 정보, 개별창고 화물 정보, 화물 터미널 정보, 특정화물 확인정보, 도로교통 정보, 고속도로 관리 정보 등의 종합교통 정보와 항공 및 해상화물 운송 정보, 국제화물(복합운송)정보가 있다.
(4) 항
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운송의 특징
3/ 내륙 수로 운송의 사례
4/ 해상 운송의 절차
5/ 항공 운송의 장점
6/ 불특정 운송의 개념
7/ 복합 운송의 이점
(3) 선측 인도 조건
(4) 본선 인도 조건
(5) 운임 포함 인도 조건
(6) 운임 및 보험료 포함 조건
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증권이다.
-HOUSE B/L / Groupage B/L : 전자는 각기 다른 화주의 화물을 혼재하는 운송주선업자가 개별화주 앞으로 발행하는 것이고 후자는 운송인이 운송주선업자가 혼재한 전체의 화물에 대해 주선업자 앞으로 발행하는 선하증권이다.
3. 해상화
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화물인도지시서(Instruction of Cargo)
(3) 원산지증명서(Certificate of Origin) 및 수입대행증명서(Certificate of Importing
Agent)
(4) 해상운임 및 보험료영수증(Marine and Insurance) 및 카탈로그 기타 참고서류
(Catalog and Other Papers)
2. 신용장 관련 되는 물품매도확
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운송 방식에 따른 조건 분류
3. 인코텀즈 2020의 주요 변화
1) DAT 폐지 및 DPU 신설
2) D그룹 조건의 재배열
3) CIF와 CIP 조건의 보험 범위 차별화
4) 운송수단 선택의 유연성
5) FCA의 선하증권 발행 의무
6) 조달 규정의 확대
7) 조건
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해상 및 내수로 전용 조건
(1) FAS 조건
(2) FOB 조건
(3) CFR 조건
(4) CIF 조건
Ⅲ. 2010년과 2020년 인코텀즈 비교
(1) DAT에서 DPU로의 변화
(2) FCA의 선하증권 발행 방식
(3) CIF와 CIP의 보험 기준 차이
(4) FCA/D 운송 옵션의 유연성
(5) 추가 개정 사항
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운송/선적요청정보와 실제운송정보, 차량과 화물의 이동정보, 통관정보, 화물의 보세구역반출입정보, 터미널반출입정보, 화물하역정보, 장치정보, 선박/항공기 발도착정보들이 서로 연계되어야 화주, 선박회사, 운송회사, ICD, 보세구역, 터미
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해상운송이나 파이프라인을 우선적으로 고려할 것이고, 목적지까지의 신속한 수송을 원한다면 항공편이나 트럭을 우선적으로 고려하게 될 것이다.
또한, 운송수단의 결정은 운송화물의 종류에 의해서도 크게 좌우된다. 전자부품이나 의약품
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항공 교통의 중심지
- 첨단 해상운송 설비로 유럽대륙으로의 신속한 해상운송 가능
- 전 세계를 연결하는 최첨단 통신망 보유
⑤ 토지, 임금 등 경쟁적인 생산요소 가격
- 임금은 독일의 절반을 약간 넘는 수준
- 공장 및 사무실 운영을 위한 부
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