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항공사로 도약하고 있다.
두 항공사 모두 자사의 이미지에 맡게 마케팅활동을 하고 있으며 우위를 가리기 어려워졌다. 이제는 대한항공과 아시아나항공과의 경젱시대는 지나갔다. 물론 신경전은 있겠지만 세계화시대이기 때문에 국내항공사
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국내에까지 확산, 외국인 관광객이 줄어들 것으로 예상돼 비상이 걸렸다. 호텔업계는 비상상황을 타개하기 위해 10만원대의 초저가 패키지를 선보이는가 하면 레스토랑 메뉴를 10년 전 가격으로 내놓는 등 고객확보에 부심하고 있다.
하지만
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저(2009), 『글로벌경영 CASE100』
폴 퍼셀라 지음 ; 장세현 옮김(2010),『맥도날드 사람들』
삼성경제연구소(SERI) - “한.중 FTA의 의의와 주요 쟁점”
KITRA - “중 법인세 통일, 우리기업의 중국투자전략 재정비 필요” 보고서
글로벌경영 / 유원북스
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저가 돌풍" 2004년 3월26일자
세계일보 2005년 5월 18일자
중국발 뉴스&정보-온바오닷컴 “대한민국 평범한 여성, 미샤 최선 대표” 2009년8월18일자
캠퍼스라이프 campuslife.co.kr “애이블씨엔씨 CEO인터뷰” 2009년 9월15일자 Ⅰ. 서론
1. 기업
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글로벌 브랜드 성공전략 연구, 단국대학교 경영대학원 논문, 2010.
이승환허승구김연주, ‘경험경제’에 바탕을 둔 애플의 혁신과 성공, KT경제경영연구소, 2010.
편집부 저, 글로벌 스마트폰 개발전략과 시장전망, 데이코산업연구소, 2010
최인철
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제주의 문화유산과 세계자연유산
3. 제주도 선사문화의 변천
4.고려의 탐라지배와 삼별초의 대몽항쟁
5. 원 간섭기의 제주
6. 조선시대 제주의 행정 구조
7.조선시대 왜구의 제주 침입과 방어
8. 조선시대 유배인과 제주
9.조선시
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항공
* 대한항공의 강점과 약점
* 아시아나의 강정과 약점
* 대한항공의 광고
(새로운 취향지를 소개하는 형태, 현재는 편안함 강조)
* 아시아나의 광고
(미소와 친절, 글로벌을 강조)
* 대한항공과 아시아나의 대표 브랜드 이미지
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항공사의 조직도 분석
1) 아시아나 항공
2) 아메리칸 에어라인
7. 현재 대한항공 사업부제의 문제점
1) 비효율적인 사업투자
2) 국내선 담당부서의 취약
3) 국제선 사업부의 부재
4) 중앙집권화의 우려서의 취약
8. 현 대한항공
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저‘국내기업 경영전략사례집’ P106
-http://weekly.hankooki.com/lpage/cover/200704/wk2007041815205482190.htm
-http://news.naver.com/tv/read.php?mode=LSS2D§ion_id=§ion_id2=&office_id =057&article_id=0000021811 1. 이랜드 중국진출사례 선정동기
2. 이랜드 소개
1)이랜드
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항공기 도입 (B747-400)
1998.03 -화물기 북한 영공 최초 통과
2000.06 -Global Alliance “SkyTeam” 출범
2002.01 -2002년 월드컵 공식항공사
2002.05 -보잉 777-300ER 신형 여객기 개발 사업 참여
2002.06 -국내 항공사상 최초로 미 정부로부터 반독점면제(ATI)
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