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항공사의 운영 현황과 경영 특성', 김영철의 회보
양길현, '지역균형발전과 제주지역항공', 제민일보, 2003년 5월 30일
양영근, '제주 지역항공사 설립 대세이다', 제주일보, 2003년 6월 28일
민 기, '정부 시장규제로 국내 항공운송산업 실패', 제주
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아시아나 항공은 이러한 환경 속에서 직원의 친절서비스뿐만 아니라 다양한 고객프로그램의 개발을 통해 변화하는 국제화사회에서 다양한 취향을 가지고 있는 불특정다수의 고객들을 지속적으로 관리할 필요성이 있다.
참고문헌
관광 서비
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위험물 포장 기준에 일치하다는 것을 나타내며?
- 위험물 포장의 안전한 취급과 저장을 위한 정보를 제공하며
- 위험물의 성질을 알려준다. 1. 위험물의 정의
2. 국제규정의 도입
3. 위험물의 운송
4. 위험물의 분류
5. 위험물의 포장
6.
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항공이 1,628천 톤, 아시아나항공이 765천 톤을 처리함으로써 국적항공사는 14.0% 증가하였다.
또한 인천공항공사에 따르면 대한항공과 아시아나 항공의 항공화물 운송량이 전세계의 항공화물운송량의 11%를 차지한다고 한다.
육상 화물 운송수
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항공사가 주로 제공하지만, 화물 운송역시 가능하다. 국가 간 에 화물을 항공을 이용하여 운송할 수 있는 기업은 한진과 아시아나 뿐이다. 비행기를 통한 운송이 각광받을 수 있는 만큼, 아시아나 역시 수익 구조 개선을 위해 이 부분을 놓쳐
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개선한다.
⇒직접 자신의 프린트로 출력할 수 있도록 함으로 발권을 위한 방문의 수고를 덜 수 있다.
5장. 결 론
지금까지 국내 굴지의 항공사인 대한항공과 그 뒤를 바짝 추격하고 있는 아시아나 항공 각각의 회사 개요와 현황을 알아보고 마
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항공기 현황
② 환경영향관리
가. 소음관리
나. 대기관리
다. 유독물 관리
라. 연료절감
마. 환경 친화적 개선활동
바. 이해관계자 네트워크
3. 경쟁사 분석 (아시아나 항공)
(1) 회사개요
(2) 주요 사업내용
① 항공운송사업
②기내식
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항공 항공 운송업의 개요
이수형, “항공사 가치 창조 경영에 관한 연구, 2003
채서일, “마케팅 조사론”, 「학현사」, 2000
김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2002
금호아시아나그룹 홈페이지 http://www.kumho.co.kr
아시아나 서비스 컨설
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국제화란 입장에서 제고되어야 할 것이다. 그러나 국적 항공사들의 국제경쟁력 확보에는 항공사 자체능력과 경영자원만으로는 한계가 있다. 아직 한국의 항공운송산업은 국제여행에 치중된 미주 및 유럽 노선 중심으로 운영되고 있다. 일본,
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항공대학교》, 2010년 2월.
- <Industry Leaders>, 《Oracle》 일부 참고. 1. 대한항공 기업소개
(1) 대한항공 현상황분석
(2) 대한항공 경영목표
2. 항공산업 상황분석
3. 대한항공의 물류전략
(1) 맞춤 물류서비스
(2) 해상운송과의 결합
(3)
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