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항구 견학은 잊지 못할 경험이 될 것이다. 평택항을 보는 동안 내 심장은 설레는 마음으로 넘쳐났다. 이 설렘이 과연 추후 직장을 갖고 평택항을 찾는다면 이 설렘을 또다시 느낄 수 있을까 의문이 들었다. 아마 지금은 배우는 학생이기 때문
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견학
인천개항과 조계지의 탄생
1876년 일본이 소위 운양호 사건을 계기로 ‘조일수호조규’를 강제한 이후, 1883년 인천에 조계가 설치되었다. 조일수호조규에 따르면 조선은 서해안에 하나의 항구를 개항하기로 되어 있었으며, 일본 측
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항구(2007), 일본자동차산업의 엔고 및 불황 극복 전략, 대한타이어공업협회
이강용(1996), 일본자동차산업의 국제화 전략, 한국무역학회
임천석(1992), 일본 자동차산업의 경쟁력 강화와 하청분업생산방식의 역할, 한일경상학회 Ⅰ. 개요
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항구를 건설하려면 조차를 극복할 수 있는 시설이 필요한데, 수문식 독 또는 뜬다리 부두(평상시에 올라가 있던 다리가 썰물 때 뜬다리가 내려와 육지와 연결해 주는 역할을 하고 있는 것이다)가 있으며 인천은 수문식 독을 설치하고 있으며
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견학도 가능하다.
6. 항구 (15:00~17:30)_Drassanes 역 하차
까딸루냐 광장에서 람블라스 거리를 따라서 내려가면 60m의 높은 탑이 눈에 들어올 것이다. 1888년 바르셀로나 만국 박람회 때 세어진 콜럼버스 기념탑으로, 꼭대기에는 오른손으로 바다를
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