|
물류거점 항만으로 육성함
나. 영종지구
공항지원항공물류관광단지 등을 통하여 체계적으로 개발하되, 기능(업무, 관광, 산업물 류, 상업, 관광 등)별 연계성을 확보함
항공물류첨단산업 지역은 공항 2단계 확장 및 관세자유지역 운영과 보
|
|
|
항만의 물류처리가 정보화·자동화되어 연간 취급물동량이 증대하고 새로운 국제항로가 개설되어 보다 「열린 경남상」이 정립될 것이다. 아울러 대전∼통영고속도로와 부산∼밀양∼대구고속도로의 개통으로 경남은 전국 각지와 반나절 생
|
|
|
물류기업의 해외항만사업 진출전략에 대한 연구, 한국해양대학교, P.60 ~ 64
54國 500개 기업 이끄는 슈퍼리치, 박준형, mk뉴스, 2010.05.29
[르포] 세계 1위 홍콩항을 가다, 김용관, 머니투데이, 2005.11.08
기획-세계 최대 홍콩항에 가다, 강희종, 디지털
|
|
|
물류 허브로 만드는 것이다. 한국은 지리적으로 3면이 바다이고위치상 물류 허브로 중요한 지점에 있다. 그러므로 한국은 이 지리적 이익을 살려서 물류 항만을 더 넓혀 싱가포르항처럼 그야말로 앉아서 돈 버는 일을 할 수 있도록 정책을 해
|
|
|
항만 물류부문, LNG 플랜트 건설, 석유화학 등 에너지부문에서 한국기업과의 협력 가능성이 높다.
(2)경제적 측면에서 양국 모두 해외진출 다변화의 필요성이 있으며 에너지자원의 수급이 중요하다.
러시아는 서방의 경제제재와 자원가격의
|
|
|
항만 물류기지 등을 불법적으로 점거하다가 폭력 및 업무방해 혐의로 구속됐다.
- 지난 5월 1차때 화물연대 사태와 이번 운송거부와 차이점은.
= 화물연대는 지난 5월15일 집단 운송거부를 끝내면서 정부와 11개 항목에 걸쳐 노정간 합의했다.
|
|
|
항만시설 물류비용 증가
P(정치) 1991년 시장개방 인도 소비시장 급성장
P(정치) 주변국과의 마찰 전쟁발생우려
T(기술) 낡은 기술사용 소비자 욕구에 못 따라감.
T(기술) 선진업체들의 최신기술 도입
C(고객) 부유층 규모 점차 확대 수요확대
C(고
|
|
|
항만이라는 입지적 우월성을 이용해야 한다. 이는 무역 관련업 및 해양 수산, 항만 물류, 유통 등을 생각해볼 수 잇다. 또한 영상, 정보처리 및 컴퓨터, 관광 등의 업종도 지역적으로 특화할 수 있는 부문이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 부산지역 벤처
|
|
|
항만 물류산업의 전문 인력양성을 위한 프로그램이 있다는 것도 관심이 있었습니다. 인터뷰에서도 나오지만, 부산인적자원개발원은 한국의 경제를 위해서는 각 지역별로 발전을 해야되며 지역의 발전을 위해서는 각 지역의 인적에 대한 개
|
|
|
항만 물류시설 등 SOC 건설 사업
루스벨트의 뉴딜정책
- 미국 경제를 파국적인 불경기로부터 구출해 내려는 부흥의 목표
- 민간 시장체제의 경제적 결함을 시정하게 위해 사회의 불균형 상태를 바로 잡으려는 개혁의 목표
- 빈곤이나 실업 상태
|
|
메뉴펼치기
