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항만 하역의 기계화 또는 자동화와 항만관리 운영의 과학과 전산화를 촉진시키게 될 것이다.
이상에서 살펴 본 바와 같이, 우리나라 해상운송의 문제점과 합리화 방안을 간략히 요약해 보자면 다음과 같다.
<문제점>
1. 항만시설의 부족.
2
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시설업을 지정 범위에 추가하였다.
셋째, 사회간접자본에 대한 대규모 외국인 투자유치를 위하여 외국인 투자금액이 3천만 달러 이상으로서 복합화물터미널사업공동집배송단지운영사업항만시설운영사업 등을 영위하기 위하여 새로이 시설
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현황”, 대외경제정책연구원 지역정보센터, 1993.2
-----, “베트남의 외국인투자 유치정책과 제도분석”, 대외경제정책연구원 지역정보센터, 1993.10
-----, “주요국의 대베트남 경제협력과 한국의 ODA 지원방향”, 대외경제정책연구원 지역정보
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시설 및 用氷의 확보
5. 편리한 항만시설과 좋은 입지조건
Ⅴ. 자유무역항 설치의 경제적 효과와 문제점
1. 자유무역항의 경제적 효과
(1) 무역증대 효과
(2) 고용증대 효과
(3) 외국의 직접투자 증대효과
(4) 기술향상
(5) 국제적인 정보
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3) 공업지역
4) 녹지지역
3. 용도지구
1) 경관지구
2) 미관지구
3) 고도지구
4) 방화지구
5) 방재지구
6) 보존지구
7) 시설보호지구
8) 취락지구
9) 개발촉진지구
10) 아파트지구
11) 위락지구
Ⅶ. 국토이용과 난개발방지
참고문헌
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시설보호지구, 취락지구, 개발진흥지구, 특정용도제한지구 등 12개 지구로 나뉜다.
용도구역은 토지의 이용 및 건축물의 용도, 건폐율, 용적률, 높이 등에 대한 용도지역 및 용도지구의 제한을 강화 또는 완화함으로써 시가지의 무질서한 확
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현황>
<표2 황해남도의 특산물, 명승지>
<표3 황해남도의 국보>
<표4 황해남도의 보물>
<표5 주요 순수 천연기념물>
<표6 주요 지리 부분 천연기념물>
<표7 학살사건 통계>
<표8 황해남도 주요인물>
<표9 벼와 옥
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문제점
- 정리하기 힘든 광대한 기존 항만시설
- 지역 이해관계
- 정부 주도의 비용 절감 노력은 한계
- 여전히
*한·중·일 해상물류 현황 - 한국
동북아 물류허브
- 물류허브의 의미 :
단순한 수출입이 아닌 외국에서 실어온 상품을 다
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시설의 확충 및 기능 강화
4. 해양교통 안전관리체제를 강화
1) 선사 및 선박의 안전관리체제(ISM)를 정착
2) 선박 자동식별시스템(AIS)을 도입
3) 항만 교통정보시스템(PTMS)을 확충 및 보강
4) 수입 위험물 컨테이너 점검제도(CIP)를 도입
5) 어
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투자 8) 대외무역
9) 국민소득 및 실업3, 개혁 이후의 러시아 경제4, 러시아경제의 문제점과 발전 방향5, 남북러 3각 경제협력의 모델과 사업대상 (1) 위탁가공 교역 (2) 구소련이 설비한 북한 기업의 현대화와 공동이용 (3) 에너지자원 개
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