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투자를 통하여 국민의 삶의 질을 높이고 풍요로운 삶을 가꾸기 위한 국가의 신성장 동력사업을 추진하고 있음
○ 국내의 경우 인공섬 조성 후 생태환경의 변화 등에 대한 기술 및 예측이 미흡하여 향후 예기치 않은 문제를 발생할 수 있음
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시설
2. 컨테이너 터미널의 특징과 환경변화
가. 컨테이너 터미널의 특징
나. 환경변화
3. 컨테이너터미널 자원과 생산성 영향요인
가. 컨테이너터미널 자원과 종류
나. 컨테이너터미널의 생산성 영향요인
4. 부산 컨테이너
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시설의 주요 트랜드
19. 패러다임 변화
20. 물류 표준화 : 파렛트 표준화
21. 물류 정보화
22. 물류 시설(물류센터/ 물류창고)의 기능 변화
23. 현황 및 운영사례
24. 국내 물류시설의 현황 및 문제점
25. Global trade – global transport requirements
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현황
3) 세계화 전략
4) 향후목표 및 전망
2. 기아자동차(주)
1) 개요
2) 현황
3) 세계화 전략
4) 향후목표 및 전망
3. 대우자동차(주)
1) 개요
2) 현황
3) 세계화 전략
4) 향후목표 및 전망
Ⅳ. 철도청 경영
1. 철도청 지식관리 추진 개요
2.
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750m, 국제여객부두(1단계) 준공 1.항만의 정의
2.인천항 항만 시설 현황
3.인천항의 해상 물동량 및 여객수송현황
4.인천항 개발사업
5.인천항 발전의 문제점 및 대책
6.항내의 수질관리는 어떻게 하고 있는가?
7.검토 및 토의
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항만 현황 및 보고서 2004. 8.16 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제해운환경과 상해항의 부상
1. 세계 경제력의 아시아권 집중
2. 상하이항의 부상
Ⅲ. 부산항의 현황과 문제점
1. 부산항의 특성
2. 부산항의 문제점
Ⅳ.부산항의 개발의 전략과제
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국내크루즈 산업의 실태
제 1 절 국․내외 현황 및 운영실태
1. 크루즈 산업의 국내 현황 및 동향
2. 크루즈 산업의 국외 현황 및 동향
제 2 절 국내 크루즈 개발 방안
1. 현 항만의 실태
2. 국내 크루즈 개발 방안
제 4 장 결론
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투자사업을 활성화하기 위해서는 경협에 대한 남한 사회 내부의 인식 재정립이 필요하다
2. 경의선과 동해선의 연결 이후 한반도 종단 철도와 대륙횡단철도(TSR, TMR, 혹은 TCR)의 연계를 위해서는 북한측 구간의 철도 현대화가 필요하다
3. 경
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소개
(1) 유적
(2) 축제
4. 관광정책과 전략
(1) 외래객 유치정책
(2) 관광산업 지원정책
(3) 국민관광촉진정책
(4) 관광홍보 및 마케팅
(5) 국영숙박시설 Parador 운영
5. 문제점과 발전 방향
(1) 문제점
(2) 발전 방향
6. 결론 및 시사점
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항만 등 물류 관련 인프라 정비는 물류대책에 있어서 가장 기본적이고 중요한데, 체증 등 현저한 문제가 발생하고 있는 도로나자동화 성력화가 지체되고 있는 하역시설 등의 정비가 중요하다. 그리고 철도에 있어서 화물 터미널이나 선박에
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