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항만들과 허브항이 되기 위한 경쟁을 하고 있는 지금 우리는 부산항을 활성화시키기 위해 다음과 같은 방향으로 노력해야 한다.
부산항은 단순 화물처리와 선석 확보보다는 배후부지와 항만 연관 산업을 적극 활성화해 고부가가치를 창출해
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활성화 정책
-부산항만공사에서는 국제크루즈 관광객의 편의를 위해 기존의 영도구 해양로 국제크루즈터미널에 대형수하물 검색용 추가설치, 통합 안내소 설치, 승객통로(캐노피) 설치 등 관광객을 위한 안전·편의시설 보강을 지속적으로
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항만과 광양항간 연안운송 활성화도 추진할 예정이다. 광양시는 특히 항만 운영 및 물류관련 산업에 종사할 전문인력의 체계적인 양성을 위해 교육인적자원부가 추진하고 있는 지방대학 혁신역량 강화사업인 NURI사업을 여수대학 및 순천대
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활성화를 위한 국제세미나”, 2005.3, pp.65~66.
2) 배후단지 활성화 방안
평택～중국, 동남아간 다양한 항로 개설 및 다수 선사유치 전략의 수립과 더불어 산업단지와 항만 내 인입철도의 설치, 평택항 IC개설이 시급하며 배후 산업단지의 분양가
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활성화방안에 관한 연구" (2011)
2)박영태, 강승우, 문미성 “평택항의 배후부지 활성화 방안에 관한 연구”(2004. 3) p.27-51
3)이정호 “항만개발ㆍ운영실태 및 활성화 방안 : 경기도 평택항을 중심으로” (2006) Ⅰ. 서론
1. 평택항이 생겨난 배
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항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경
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항만 주식회사(www.pncport.com)
(21) 부산 항만공사(www.busanpa.com/service)
(22) 한국컨테이너 부두공단(www.kca.or.kr)
이건 일단 보류...............................
3)부산항에 대한 시사점
북중국 주요 항만의 분석 결과를 보면, 지속적인 항만시설의 확충과 대
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항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱가포르항 항만물류클러스터
Ⅳ. 평택･당진항 현황 및 항만물류클러스터의 문제
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항만물류안전의 확보를 위한 보안제도에 관한 고찰”, 法學論叢 第
29 輯 第4號, 2012
[3] 관세청 AEO제도 및 한-중 AEO MRA 이해 2013.09
[4] 관세청 종합인증우수업체(AEO) 공인제도 2012
[5] 김창봉, 천홍욱, “AEO제도 활성화에 영향을 미치는 요인에 관
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활성화 방안에 대한 연구 : 요트 산업을 중심으로”. 동국대학교 석사학위논문.
김창완. 2011. “마리나 항만 개발의 문제점 및 개선방안에 관한 연구”. 한양대학교 공학대학원. 석사학위논문.
노재헌. 2010. “관광목적지 선택속성과 관광 참
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항만 관련기관과 업체 등이 입주하고 항만을 이용하는 고객에게 원스톱 행정서비스가 제공함으로써 항만 활성화에 기여하겠습니다. 저는 경기평택항만공사 안에서 평택항 물동량 증대와 국내외 투자유치를 이끌어 지역경제 및 국가경제에
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. 이 직무에서의 동기는 인천항만을 세계적인 항만으로 만들고, 최신 기술과 환경 친화적인 방향으로 항만 운영을 개선하며, 국내 무역과 경제에 기여하고자 하는 열망에서 비롯됩니다. 인천항만은 국가 경제와 무역 활성화에 큰 영향을 미치
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활성화를 위한 민영화 추진방안 제시
- 급변하는 국제 사회에 대응하기 위한 신속한 기구 조정
- 첨단화된 IT기술 활용으로 최적의 물류시스템을 구축하여 국제사회에 대응할 수 있는 기구마련으로 동북아 물류중심기지 구축을 위한 항만인프
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활성화를 위한 유일한 대안이라 사료되며, 본인은 부산진해경제자유구역이 글로벌 비즈니스 허브로 성장하는데 있어 실제적 역할을 감당하고자 한다. 서언
1. 정책․사업의 동향 및 전망 포함
본언
1. 정책사업 목표
2. 추진전략,
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항만 물류도시 부산의 위상을 높여가는 강서국제산업 물류도시를 통하여 지역의 경제를 활성화 시키기 위한 전략을 추진하겠습니다. 아울러서 저는 사
업추진 과정에서 시민의견 수렴，친환경 건설，고객관점에서 업무프로세스 확립을 통
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