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항법데이터는 L1과 L2반송파에 모두 변조되어 반송된다.
⑧ GPS/INS 결합시스템
- INS는 관성센서의 출력을 이용하여 항체의 위치, 속도 및 자세를 계산하는 자립형 항법시스템으로 연속적인 항법 해를 제공하고 동적특성이 좋다는 장점을 가지고
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INS와 GPS를 같이 사용한다.
항공기의 위치 결정을 하는 자립 항법 장치.
항공기의 3축 방향의 가속도를 검출, 적분해서 속도를 구하고 다시 속도를 적분함으로써 이동 거리를 구하는 원리를 이용.
관성 항법 장치(INS)에서는 기계식 자이로에
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항법장치 등에 사용되는 중요한 센서이다. 자이로스코프에는 기계식 자이로스코프, 고리형 레이저 자이로스코프, 광섬유 자이로스코프 등이 있다. 광섬유 자이로스코프는 기본적으로 광원과 광섬유를 원형으로 감아놓은 광섬유 코일(회전
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것인지를 INS NAV mode Selector에 의하여 선택한다. 위의 그림은 3중게로 구성된 INS 경우이다.
INS Updating Indicator
관성 항법 운항중에 임의의 VOR/DME 국으로부터 수신되는 정보를 받아서 지금까지 누적되어온 오차를 자동보정하는 VOR/DME Updating 기능
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항법 시스템[INERTIAL NAVIGATION SYSTEM]이다. 이 장치는 INS와 같은 자이로스코프 기반의 속도 및 HEADING 자료를 측정하는 시스템이다.
다음은 무지향성 무선표지 NDB/ ADF이다.
NDB[NON-DIRECTIONAL RADIO BEACON]은 호머 또는 호밍 비컨이라고도 불린다. 비행
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