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방지대책(종합)
해양오염의 방지 대책은 육지의 오염물 유입으로 인한 오염과 해상 쪽(유조선 침몰 등의 배 사고로 인한 기름유출, 쓰레기와 슬러지 매립, 항해 중인 선박이 자체적으로 버리는 폐기물 등)에서 발생되는 오염으로 그 원인을 구
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고가 발생한 것이다. 단일선체는 기름유출 관련 사고의 발생률을 높일 뿐 아니라, 그 피해 또한 막심하기 때문에, 하루빨리 이중선체를 의무화하도록 해야 한다.
한편, 2008년 선반사고의 원인을 분석한 국토해양부 자료에 의하면 기상악화로
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오염되었다. 이 사건으로 인해 약 36,000마리의 새, 1,000마리의 바다수달, 153마리의 독수리들이 기름유출로 죽었다.
참고자료 : 네이버 지식iN (besteuny - 해양오염,
ryum2001 - 태안기름유출)
3.해양오염 해결방안
인간 활동에 의한 환경오염물질들이
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유출사고 이후 지역사회 영향과 발전방안, 국토연구원, 2008년
신용숭 저, 태안 원유유출사고의 환경적 영향과 복원방안, 국토연구원, 2008
국가기록원 낙동강 페놀유출사건
중앙일보(2021,3,13), 3시간만에 금붕어 죽어 발칵···낙동강 페놀 오염
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고 ⅱ. 그러한 방법에 대해 법적으로 유효성이 인정되어야 하며, ⅲ. 선박소유자가 이러한 책임을 보장받을 수 있는 보험제도가 마련되어야 한다.
Ⅳ.결론
이상에서 국내 해양오염의 실태와 해양오염방지법의 내용 및 여러 가지 법적 문제점
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