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훼손에 대한 위험을 보다 많이 부담해야 하는 주체가 자신의 이름으로 보험 계약을 체결하면 된다. Ⅰ. 해상보험
Ⅱ. 해상위험
Ⅲ. 해상손해
Ⅳ. 보험증권 – 구약관, 신약관
Ⅴ. 보험보상의 한도와 방식
Ⅵ. 적하보험의 실무
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종기
4) 이로 등 종기 확장담보
6. 보험조건 및 위험약관
7. 해상손해의 종류와 의의
1) 물적손해
2) 비용손해
8. 구조료에 대한 보험자의 보상책임
1) 구조료의 성질
2) 구조료에 대한 보험자의 보상책임
9. 해상보험 실무및 사례
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손해가 함께 발생한 경우에는 1,167,000DR이 책임한도액이 된다. 박용섭, 전게서, 242면
- 참고문헌
국제복합운송에 있어서 관계당사자의 법리에 관한 연구, 김용진, 부산대학교 대학원 무역학과 1989. 02
최신국제화물해상보험실무, 성산당서점, 198
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Ⅲ. 복합운송
1.복합운송의 개념
2.복합운송인
3.복합운송의 경로
제 2절 해상보험
1.해상보험의 범위
2.해상보험 계약의 당사자
3.피보험이익
4.소급보상의 원칙
5.고지의무와 담보
6.해상위험과 근인주의
7.해상손해
결론
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해상운송
1. 국제운송의 의의
2. 해상운송(정기선, 부정기선 운송)
3. 선하증권의 법적 성질 및 종류
II. 해상보험
1. 해상보험의 개요
2. 해상손해의 유형
3. 협회화물약관 : 구약관과 신약관
4. 부가조건의 종류
5. 적하보험 실무
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