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Ⅰ.서론
Ⅱ. 본론
1. 해상위험
1) 해상위험의 의의
2) 해상위험의 구분
(1) 항해에 기인하는 위험
(2) 항해에 부수하는 위험
2. 해상손해
1) 해상손해의 의의
2) 해상손해의 구분
3) 해상손해의 세부내용
(1) 물적손해-전손
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위험부담이 계속됨을 규정하여 피보험자인 하주를 보호 1절 해상위험의 의의
1) 해상위험의 개념
2) 해상위험의 구분
3) 담보위험과 면책위험
4) 근인주의
2절 해상위험의 변경
1) 위험변경의 의의
2) 이로
3) 항해의 지
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멸실 되고 그에 따라 화물이 인도되지 못하는 경우에 상실수입을 선주에게 보상 1. 해상보험이란?
2. 위험의 종류
3. 해상 손해의 유형
4. 보상 조건
5. 보상 청구
6. 피보험자의 의무
7. 보험금 청구 절차
8. 사이버 적화 보험이란?
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위험물컨테이너의 5%
5. 기대효과
○ 폭발 등 위험물 관련 사고 예방으로 인명 및 재산 피해방지
○ 우리나라로 수입되는 위험물컨테이너의 안전도 향상
○ 선진국 수준의 해상안전 확보 및 국제 위상제고
참고문헌
- 김재윤(2010), 위험사회라
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위험에 노출되어 있으며, 보험자는 보험기간중에 발생하는 모든 해상사업에 관한 사고 또는 해상위험을 부담하는 것이 원칙이나 실제적으로는 담보위험의 특정에 있어서 법률 및 약관에 의해 담보위험, 비담보위험 및 면책사유로 구분하여
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위험한 해상에서 수행해 갔던 것이다. 그리하여 동아시아 세계는 종전의 당을 중심으로 정치적 국제관계에서 교역을 주로 하는 경제적 국제관계로 그 내용이 바뀌어 갔다. 이와 같은 동아시아 세계의 질적 변화를 가져오게 한 주인공들이 바
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해상보험론, 박영사, 1992
대한무역투자진흥공사, 「주요 선진국의 수출지원제도 비교」, 1998
이시환, 신무역보험론, 대왕사, 2001
이춘삼최봉혁, 신무역실무론, 박영사, 2001
전창원, 무역보험실무, 일신사, 1994
중소기업청, 중소기업에 관한 연차
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위험이 큰 집단으로 구분된다(2-6). 국민건강영양조사(KNHANES, Korea National Health and Nutrition Examination Survey) 제5기 1차년도(2010) 결과 보고서(7)에 따르면 우리나라 노인의 전체적인 영양섭취상태가 청년 및 장년층에 비해 매우 부족하다고 나타났었
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위험회피회계의 유형
적용시점차이
IAS 39.102
-해외 소재 순 투자자산 위험회피의 항목까지 총 3개 유형으로 구분한다.
기업회계기준등에관한해석 53-70
-공정가액위험회피와 현금흐름위험회피의 두 가지 유형
-그러나 국제회계기준의 해외
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위험요소를 세분화한 리스크세분형 상품개발과 고객의 수요에 따라 담보내용을 개별적으로 조립하여 상품을 제공하는 모듈형 상품설계에 중점을 두고 개발해야 할 것이다. 또한 서비스강화와 틈새시장 개발을 통한 새로운 보험수요 창출을
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구분하여) 기술하시기 바랍니다. (최대 500자 입력가능)
3. 지스트의 직원으로서 지스트의 설립목적을 달성하기 위해 본인의 역량을 발휘할 수 있는 부분에 대해 본인의 교육, 경험, 경력사항 등 구체적인 사례를 들어 서술하십시오. (800자 이
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통해 무엇을 경험했는지 기술해 주시기 바랍니다. (동아리, 동호회, 봉사활동, 연수경험, 수상경력 등)
▶ 6. 만일 현대해상자동차손해사정에 입사하게 된다면 어떠한 경력경로를 통해 성장하고 싶은지 포부를 밝혀주시기 바랍니다.
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기술하여 주시기 바랍니다. (경험 활용) (800자)
5. 당사에 지원한 동기와 입사를 위해 준비해 온 과정 그리고 입사 후 포부에 대해서 기술하여 주시기 바랍니다. (800자)
+현대해상면접 족보(면접 기출 질문)
+현대해상화재보험 면접 후기
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부서배치 후 일정기간 경과시 직무역량향상 및 관리자 육성을 위한 순환근무 제도의 적용대상이 되십니다.
- 희망직무 분야와 사유, 그리고 이와 관련하여 준비해온 과정에 대하여 작성 바랍니다.
[ 현대해상 면접기출문제/합격자스펙]
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구분 없음 중 택일) (800자 이내)
※ 당사는 지원자분의 희망직무를 최대한 고려하여 최초 배치부서를 결정할 예정이며 부서배치 후 일정기간 경과 시 직무역량향상 및 관리자 육성을 위한 순환근무 제도의 적용대상이 되십니다. - 희망직무
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