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해양영토로서의 독도의 해양전략적 가치를 무시하는 신 어업협정 체결의 문제점을 단순히 독도의 점유권만 보존하는 무시정책이라는 소극적 논리로 이를 은폐해서는 안된다 이상면,「신한일어업협정상 독도와 그 주변수역의 법적 문제」,
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신한은행 스타리그, 맨유 체크카드 등 젊은 층을 공략한 프로모션 활동을 통해 기존의 보수적인 은행 마케팅 활동에서 벗어나 새로운 반향을 불러일으키고 있다. 그뿐만 아니라 최근 이슈가 되고 있는 Private Banking 서비스, SOHO 관련 대출 서비
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글로벌 정보 네트워크 시스템까지 구비하고 있으며, 더 나아가 제품의 가격 동향과 고객의 소비 행태를 분석하여 판매에 직접 적용해 나가는 데이터 웨어하우징 시스템(Data Warehousing System)이 구축되어 있어 월마트의 경쟁력을 더욱 높여 주고
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해운기술원, 목차
1. 신 협회적하보험 약관
2. 컨테이너 보험의 특징
3. 컨테이너 운영자의 화물배상책임보험
4. 컨테이너 소유자의 제3자에 대한 배상책임보험
5. 해상운송사고의 제3자 피해배상책임론
1) 책임주체 확정의 원칙
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구축 프로세스
5. CRM 사업의 실태와 전망
III. 본론 2 - CRM 구축사례
1. 사례 I (삼성생명)
2. 사례 II (현대백화점 VS 신세계백화점)
3. 사례 III (동부화재)
4. 사례 IV (LG 캐피탈 & SK 증권)
5. 사례 V (OK 캐쉬백)
Ⅳ. 결론
◆ 참고문헌
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신세계, 까르푸, 롯데쇼핑, 삼성테스코, LG상사 등의 상위 5개 업체가 전체 매출에서 차지하는 비중은 1999년 41%에서 2000년 49%로 확대되었으며 1위인 신세계의 매출은 2위인 까르푸의 2배 이상에 달했다. 실제로 2000년 신세계의 할인점 매출은 2.3
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신세계, 까르푸, 롯데쇼핑, 삼성테스코, LG상사 등의 상위 5개 업체가 전체 매출에서 차지하는 비중은 1999년 41%에서 2000년 49%로 확대되었으며 1위인 신세계의 매출은 2위인 까르푸의 2배 이상에 달했다. 실제로 2000년 신세계의 할인점 매출은 2.3
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해양오염의 주범이 되는 플라스틱은 인간의 편리한 댓가로 나온 것이다. 편리함에 젖어드는 경우 우리가 살아가야 하는 환경이 죽어간다는 사실을 알아야 한다. 그리고 ‘플라스틱 제로화’ 는 나만 아니면 돼 라는 마인드를 버리고 살아야
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해양구조협회 관련 10가지 죄로 구분된다. 하지만 해양경찰청이 발표한 50가지 죄에 대해선 자세히 살펴보면 다른 부처에 떠넘기는 듯한 책임회피가 보여져 문제가 되고 있다.
1) 사고관한 죄 : (1) 권한은 없고 책임만 지겠다고 한 죄(해운법)
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해양플랜트산업 정책 동향과 경남의 과제. 경남Brief. 경남발전연구원.
전광효ㆍ서성부. 2011. 부산지역 해양플랜트 및 연관산업 육성방안 수립. 현안연구. 부산발전연구원.
조효재. 2012. 조선산업과 연계해 글로벌 시장 우위 확보. 부산발전포럼
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