|
해양에너지로부터 전력을 추출할 경우 출력 변동과 육상으로의 송전문제가 있다. 따라서, 해양에너지를 실용화함에 있어서 경제면에서 개발비용의 저렴화와 이용면에서 안정성과 신뢰성의 확보가 우리가 앞으로 계속 풀어나가야 할 숙제이
|
|
|
대우구조조정 관련 대우발표에 즈음하여.
- 백승기. 신화는 만들 수 있어도 역사는 만들 수 없다. 지금원
- 세재명, 곽수일 외 7명 (1998). 세계가 열린다. 미래가 보인다. 출판사.
- 이덕원. 노사관계 발전을 위한 노사정의 역할과 과제. 한국노동
|
|
|
대우자동차, GM대우)의 연혁
Ⅲ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 세계화
Ⅳ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 노동조합
Ⅴ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 현황
1. ‘계엄’ 방불케 하는 부평 일대
2. 4주 동안 671명 연행…모든 집회 원천봉쇄
|
|
|
대우그룹 구조조정에 관한 사례연구, 동국대학교, 2008
이건희, 현대그룹의 발전과 경영전략, 한국경영사학회, 1999
이성위, 다국적 기업 현지화의 변천 연구 : 삼성 그룹, 배재대학교, 2011 Ⅰ. 대기업(재벌) SK그룹
1. SKMS란
2. SKMS를 정립한 이
|
|
|
후진국, 이코노미스트, 김윤경 3. (회계법인 무더기 처벌 계기로 본)회계사의 빛과 그림자, 이코노미스트,
황춘섭 한국세정신문 부국장4. (대우 부실회계의 여파 )깐깐한 감사가 \'회계대란\' 부른다, 이코노미스트,
김일섭 한국회계연구원장5.
|
|
|
후 자본의 구조조정 과정
1) 감원과 임금삭감, 단협 해지
2) 매각협상 과정
3. 구조조정에 대한 한라중공업 노동자의 투쟁과정
Ⅲ. 두산중공업
Ⅳ. 두산인프라코어(대우중공업)
1. 모집?채용?선발제도
1) 인턴사원제도
2) 채용내정제도
3
|
|
|
신라와 일본으로 수출되어야 해 장보고와 청해진
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 장보고와 청해진
(1) 배경
1) 국내 정세
2) 국외상황
(2) 장보고 선단과 적산 법화원
(2) 장보고의 청해진 건설
1) 동아시아 해상무역의 전진
|
|
|
신화를 만들어낸 것이다. 1982년에는 대우개발(주)와 합병하여 주식회사 대우그룹이 출범하게 된다. 1993년에는 드디어 세계경영을 선언하였고 4년후에 세계경영은 절정으로 진입하고 있었다. 해외 거점은 세계경영 출발 당시 175개에서 94년 257
|
|
|
드라이브를 목표로
공격적인 경영 선택
국가부도 이후 현지 금융기관의 투자자금 회수
달러 빚(부채) → 원화 빚 (부채)
환율 2배 이상 상승 : 해외차입금 11조 → 26조 재무적 실패란?
사례1 - 대우
사례2 – 동아 건설
결론
|
|
|
신뢰할 수 있도록 스스로를 훈련해왔습니다. 분당차병원이 요구하는 현장 대응력은 이러한 가치관에서 비롯된 성격과도 맞닿아 있다고 생각합니다.
3. 지원동기 및 입사후 각오
<치열한 환자 중심 사고, 분당차병원에서 실현>
환자의 회
|
|
메뉴펼치기
