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줄거리 요약
2. 중요성
1) 해양플랜트란?
2) 드릴쉽이란?
3) DPS란?
4) FPSO란?
5) 윈치란?
6) 해수펌프란?
3.느낀 점, 감상
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경쟁력 강화방안
1) 고부가가치선으로 선종 전문화
2) 조선사별 선종 및 선형 특화
3) 수리조선업 전환 검토
4) 설계기관 설립
5) 심해저(Subsea) 시스템
8. 한국 조선 산업 전망
9. 한국 조선 산업에 대한 시사점
Ⅲ. 결론
참고문헌
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해양플랜트설계
대우조선해양은 대륙붕 지역의 해상유전을 개발하는 고정식 해양플랫폼과 심해유전을 개발하는 Floater, FPSO, FPU 등 부유식 해양플랜트, RIG 등의 상세 설계와 생산 설계 기술을 갖추고 있습니다.
대우조선해양의 오랜 파트너인
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플랫폼과 부유식 플랫폼의 수량을 비교해 보면 점차적으로 심해 지역용 부유식 플랫폼이 고정식 플랫폼보다 증가하고 있다고 한다.
우리나라 해양플랜트 발전을 위한 과제를 생각해보면 해양프로젝트 수행에 있어 가장 취약한 분야가 설계
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해양플랜트사업
FPSO, FPU 등 부유식 해양 플랜트 완제품 건조, 고정식플랫폼, 시추선, 육상플랜트, 기타제품(산업기계제품)을 생산한다.
◎. 재무성과
●. 안정성 지표
구분
비율
2004년도
2005년도
2006년도
유동비율
84.62%
86.97%
81.75%
부채비율
206.17
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심해 해양플랜트, 친환경 해양설비(FPSO, CCS 저장 설비 등) 분야에서 설계 표준화를 리드하는 엔지니어가 되고 싶습니다.
장기적으로는 해양설계 기술을 바탕으로, 디지털 트윈 기반의 실시간 설계 검증 시스템 구축, 자동화 설계 플랫폼 개발
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심해저) 시장에 적극 진출하고 고부가가치의 제품으로 승부를 걸어 2020년 매출 2조원 클럽에 가입하여 기업의 성장과 저의 성장을 함께 하고 싶은 포부를 가지고 있습니다. 투철한 협력 정신과 성실함을 바탕으로 삼강엠앤티에서 책임감 있는
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해양 프로필 ]
ㅇ 대표이사: 고재호 (2012년 선임)
ㅇ 비전: 2020년 세계 최고의 종합 중공업 그룹
ㅇ 본사 위치: 서울 중구 다동 85번지
ㅇ 사업분야
- LNG선, 유조선, 컨테이너선, LPG선, 자동차운반선 등 각종 선박과 FPSO, RIG선, 고정식 플랫폼 등 해
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해양 프로필 ]
ㅇ 대표이사: 고재호 (2012년 선임)
ㅇ 비전: 2020년 세계 최고의 종합 중공업 그룹
ㅇ 본사 위치: 서울 중구 다동 85번지
ㅇ 사업분야
- LNG선, 유조선, 컨테이너선, LPG선, 자동차운반선 등 각종 선박과 FPSO, RIG선, 고정식 플랫폼 등 해
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해양과 함께 세계를 누비며 전장설계에 관한 기술습득과 관련연구를 통해 대한민국을 대표하는 명장이 되고 싶습니다.
거대한 심장을 상징하는 구동의 핵심인 발전기와 전동기를 비롯하여 메가 플로트와 플랫폼 등 해양 구조물의 내부에는
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