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이 가장 많이 입지해 있다. 해양수도 부산의 꿈을 실현해나갈 세계적 수준의 전문화·특성화된 해양종합과학기술 지원체계와 교육 및 연구기관의 구축 및 활성화가 이루어져야 한다. 무엇보다도, 지금까지 언급한 21세기 해양수도 부산의 발
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육성전략을 수립, 추진하고 있고 제4차국토계획에서는 지방대도시를 한국을 대표하는 도시로 육성하여 수도권에 대응하는 거점으로 활용하고자 한다. 예를 들면 부산은 국제해양경제수도, 국제물류산업수도, 영상산업수도이며 광주는 첨단
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해양수도부산-부산의 현재-기본현황
위 글은 부산광역시 홈페이지(http://www.busan.go.kr)에서 발췌한 글이다. 정말 자랑스럽게 적혀있다. 물론 공개적으로 불특정 다수에게 보여주기 위한 글인지라 과장된 부분도 없지 않지만 아무튼 상당히 대내
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수도권에 대응하는 거점으로 활용하고자 한다. 예를 들면 부산은 국제해양경제수도, 국제물류산업수도, 영상산업수도이며 광주는 첨단광산업수도, 대구는 밀라노프로젝트 등으로 섬유패션의 산업수도가 된다. 하지만 단지 특정지역은 특정
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해양수도로서 도시 부산의 관광전망은 1990년대 이후 중앙부처와 부산시에서 수립된 관광관련 계획의 분석을 통해 객관성을 확보하는 것이 타당하다. 관련계획을 검토해 보면 부산의 관광비전은 해양자원을 바탕으로 한 해양관광도시로서의
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해양수도 발전을 위한 부산항 일반부두 재정비
방향에 관한 연구
(10) 부산 항만공사 \"부산북항과 신항의 연계 활성화 방안 연구\"
(11) 부산 항만공사, 부산북항 재개발 방안에 관한 연구
(12) 한국컨테이너 부두공단 「세계 20대 항만 컨테이너
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정책의 문제점 14
3. 자전거교통 정책 사례연구 16
Ⅴ. 수도권 자전거교통 활성화 및 프로모션 방안 19
1. 자전거교통의 활성화 방안 19
2. 자전거이용의 인식변화를 위한 프로모션 방안 24
Ⅵ. 결 론 26
< 참고 문헌 > 28
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수도권 대기환경관리 기본계획 시행을 위한 경기도 대기질 개선 시행계획”, 2006
구본환, “지속가능 교통물류발전법 제정방향”, 지속가능교통물류발전 입법공청회 자료집, 한국교통연구원국토해양부, 2008
국립환경과학원, “국가대기오염
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수도권 공영택지개발사업의 보상현황 및 민원실태 31
제1절 공영택지개발사업의 보상현황 31
1. 일반현황 31
2. 한국토지공사의 보상현황 33
제2절 공영택지개발사업의 민원실태 37
제4장 수도권 신도시의 공영택지개발개요 및 이
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수도권 및 5대 광역권 여객수요분석”
8. 류시균(2004), “ 경기도 교통수요관리안안 연구”
9. 수원시(2005), “수원시 가구통행실태조사 및 OD 구축”
10. 수도권 교통본부(2007), “2006 수도권 가구통행실태조사”
11. 국토해양부(2008), “광역권 여
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(부) 자기소개서
10. 전기전자공학과(부) 자기소개서
11. 정보산업공학과(부) 자기소개서
12. 조선해양공학과(부) 자기소개서 1
13. 조선해양공학과(부) 자기소개서 2
14. 컴퓨터공학과(부) 자기소개서
15. 화학공학과(부) 자기소개서
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