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우수상
현, 국민대 대학원 미술학과 박사과정
현, 영남대 산업디자인전공 겸임교수
현, 국민대학교 입체미술전공 강사
현, 구미시 도시디자인위원회 위원
현, 포항시 설계경기 등 심사위원 ■ 들어가며
■ 한국 환경디자인의 태동
■ 한
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자전거이용의 문제점
Ⅴ. 국내 자전거이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 확대
2. 자전거 전담부서
3. 대중교통 연계 및 생활밀착형 자전거 이용활성화
4. 시민단체의 역할
5. 자전거 보험의 확대
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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사례에 대한 자료수집이 어려워 사례분석을 하는 데 어려움이 많았고, 사례분석시 1차자료를 이용하여 분석하기가 쉽지 않아 2차자료를 이용하여 분석하였으므로 분석이 다소 미흡하다고 할 수 있을 것이다. 또한 제한된 개인의 능력부족, 전
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참여 포탈
http://www.assembly.go.kr/anc/mem/pr/mem_info_view.jsp?M_idx=11_01&memCode=34353132313231303638333239
박찬석 홈페이지 http://www.cspark.org/
박찬석 열려라 국회 http://watch.peoplepower21.org/member/congressman.php?mseq=488
박찬석 국회 참여 포탈
http://www.assembly.go.kr/anc/mem/p
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시민을 대상으로 다양한 분야의 프로그램으로 구성되어 있지만, 교육내용은 주부들의 관심을 끌 수 있는 취미 개발과 생활에 즐거움을 더해 주는 흥미위주의 내용으로 구성되어 있다. 이경애, 도시기혼여성의 여가활동 참여와 가정생활 만족
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제1절 채증활동의 강화
제2절 시민 참관단의 적극적 활용
제3절 준법집회 협정(MOU)의 활성화
제4절 대응 경찰관들에 대한 교육훈련의 강화
제5절 강력한 법집행을 위한 입법
제6절 근본적인 문제의 해결
제6장 결론
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참여자로서 복지국가와 복지사회 건설을 위한 실천자로서 신사회운동의 선구자로 나아가야 할 것이다.
<참고문헌>
김근조(1997), 사회봉사의 이론과 실제, 서울:광은기획
김영호(1989), 자원복지이론과 실제, 홍익재
류기형외(2001), 자원봉
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참여수준
6) 기타요인
3. 외국사례의 검토
(1) 외국의 투표율 실태
(2) 외국 사례의 시사점
Ⅲ. 분석틀의 설정 및 연구방법론
1. 분석틀의 설정
2. 조사 설계
Ⅳ. 분석결과의 논의
1. 투표율 하락요인에 대한 구조모형 및 영향력
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시민연대, 지속가능한 도시교통을 위하여, 2002
이인제, 일산신도시 ‘자전거천국’추진, 도시문제, 2002
조진상, 21세기 녹색교통수단 자전거, 2002
하동익, “외국도시의 자전거이용 활성화 사례”, 대한지방행정공제회, 도시문제, 2000
행정자치
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참여시킬 필요가 있다.
또한 무엇보다 관광활성화를 위한 가장 효과적인 방법은 경쟁이며, 자치단체는 경쟁을 통해 새로운 지식을 창출하고 확산시키는데 정책의 초점을 두어야 한다. 지역 전체를 관광상품으로 인식하고 관련 이해당사자들
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