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기술 개발과 품질향상에 전 직원의 분발을 촉구하고 있다.
현대모비스도 자동차부품업체로 진입하는 전환점으로 삼기 위해 품질경영을 적극 펼쳐 나가기로 했다. 이를 위해 올해 초 사장 직속으로 ‘품질본부’를 신설했다. 또 직원들의 품
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양적ㆍ질적 동기부여 정책
삼성전자와 미라이공업 비교분석
1절. 선정동기와 프로젝트 주제
┃ 1절. 선정동기와 프로젝트 주제
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（급속한 경제성장）
（분업화 기계화）
（물질만
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현대자동차, 기아자동차 홈페이지
-권형기, 생산 세계화와 다양성: 독일의 독특성, 「한국정치연구」
-대우증권 리서치센터, “현대차, 현대모비스 유럽 사업장 방문기: 또하나의 성장판,”
-미래에셋증권 리서치센터, “현대모비스 유럽 법
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현대자동차, 기아자동차 홈페이지
-권형기, 생산 세계화와 다양성: 독일의 독특성, 「한국정치연구」
-대우증권 리서치센터, “현대차, 현대모비스 유럽 사업장 방문기: 또하나의 성장판,”
-미래에셋증권 리서치센터, “현대모비스 유럽 법
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현대자동차 홈페이지 - 현대 모비스 홈페이지
- 자동차 전문 블로그 CAR TV NEWS
- 한국에너지기술 연구원 (수소에너지)
- 자동차 매거진(NAVER) 목차
1.서론
2.본문
- ①-수소연료전지 기술의 안전성
- ②-수소연료전지자동차 개발
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현대자동차 홈페이지 - 현대 모비스 홈페이지
- 자동차 전문 블로그 CAR TV NEWS
- 한국에너지기술 연구원 (수소에너지)
- 자동차 매거진(NAVER) 1.서론
2.본문
- ①-수소연료전지 기술의 안전성
- ②-수소연료전지자동차 개발 현황
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현대정공(주)을 분할 합병하였고, 2000년 1월 A/S용 부품사업 및 인원을 현대정공(現 현대 모비스)에 양도하였다. 같은 해 9월에 현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹을 형성하였다. 2003년 3월 현대 모비스(주)
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현대 자동차의 기술력이 중국 현지 기업에게 흡수 될 위험이 있다. 기술력은 기업의 중요한 자산이므로 이를 지켜야 한다. 그리고 다른 나라의 기업의 합작이니만큼 의사결정시 또는 작업 환경에서의 문화적이 차이가 있을 수 있다. 서로의
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기술신문 오성덕 기자, http://blog.naver.com/agatos?Redirect=Log&logNo=90052 1.서 론
1.1 차종 선택 ………………………………………… 1
1.2 자동차 소음이란? ……………………………… 1
1.3 자동차 소음 대책 ………………………………
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현대는 수많은 토종현지 부품업체와 공동으로 연구하고 개발하여 부품의 현지화를 하여야 한다. 중국 현지부품업체들의 기술력은 선진 외국 업체들 및 한국의 부품업체에 비하여 현저하게 낮으므로 과감한 기술 이전을 통하여 부품소재산업
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