|
필수품화 되고 있다
부가가치를 창출할 수 있는 개발, 신규아이디어의 필요
CAFE규제, 후방카메라 장착 의무화 같은 시장창출 기회 1 기업소개
2 산업설명
3 경쟁사 설명
4 모비스의 경쟁력
5 모비스 재무분석
6 모비스 지속가능성
|
|
|
현대모비스의 기술력은 시장에서 높게 평가받고 있으며, 크라이슬러, GM 등의 미국 자동차 업체뿐만 아니라 혼다, 도요타 등 부품 기술력이 높다고 평가되는 일본 시장까지 공략하고 있다.
≪ … 중 략 … ≫
2. 자동차부품 사업
|
|
|
현대자동차, 기아자동차 홈페이지
-권형기, 생산 세계화와 다양성: 독일의 독특성, 「한국정치연구」
-대우증권 리서치센터, “현대차, 현대모비스 유럽 사업장 방문기: 또하나의 성장판,”
-미래에셋증권 리서치센터, “현대모비스 유럽 법
|
|
|
현대차그룹 세계 총생산량 6위 진입
2011 ‘쏘나타 하이브리드’ 출시
글로벌 100대 브랜드 61위 선정 Part 1 개 요
선정배경 및 연구목표
Part 2 기업분석
기업규모
기업연혁
기업조직도
Part 2 시장분석
|
|
|
기술은 단기적 성과 위주 개발을 탈피하여 장기적인 전략을 가지고 연구개발에 지원하는 것이 필요하다. 이를 위해서는 정부출연연구기관을 적극 활용하여 에너지 기술 개발의 선행연구 및 원천기술 등을 주도함으로서, 민간기업이 위험부
|
|
|
기술”, 「韓國電磁波學會誌」, 제15권 제2호, 2004. 04.
노병희, 고현봉, 오길영, 전용재, 김현수, 최원준, 이향택, 김선호, 오은별 , “전파식별(RFID) 보급 활성화를 위한 역기능 및 정보보호대책연구”, 한국전산원, 2004. 11.
칼 프랭클린, 「세상
|
|
|
생산 체제로 변화
전문화와 기술력 요구
대형 완성차 업체와 대형 자동차 부품업체 의 짝짓기
금융위기 후 군소업체들이 대형 부품업체 에 인수 합병
☞ 자동차 부품업체들의 대형화와 전문화
절반 이상의 업체가 1~2개의
완성차 업
|
|
|
선행 연구 개발합니다.
[참고]
DART(사업보고서)
키움증권(영운문)
한국철강협회
현대하이스코(채용정보)
주간무역
EBN산업뉴스 1. 기업의 특성과 수익모델 분석
2. 기업연혁 및 사업영역, 조직분석
3. 경쟁사 조사
4. 최근 업종(기업)
|
|
|
생산해 쓰고 남는 전기를 뮌헨 등 다른 국가에 파는 것이 가능해진다.
스마트 그리드 관련 기술은 크게 에너지를 포집하는 기술(신재생에너지 등의 포집기술), 포집한 에너지를 저장하는 기술(ESS), 저장한 에너지를 운반하는 기술(송배전), 에
|
|
|
6시그마의 시작
Ⅳ. 6시그마 기법의 필요성
Ⅴ. 6시그마의 역사
Ⅵ. 기업의 6시그마 사례
1. 사례 1 - LG전자
2. 사례 2 - 삼성, 포스코
3. 사례 3 - 현대자동차, 기아자동차, 금호타이어, 한국타이어
Ⅶ. 6시그마 적용 과제
참고문헌
|
|
메뉴펼치기
