 |
자동차가 일반인의 보편적 소유물로 자리 잡았듯이 화장품 역시 대중적 이미지의 Mass 제품에 대한 관심이 높아지고 있다. 또한 이런 대중화에 동반하여 셀프(Self)화가 이루어지고 있다. 이러한 대중화·셀프화로 인해화장품 가격의 거품이 빠
|
|
|
자동차, 철강, 조선, 중장비 등도 머지않아 문제가 발생할 것으로 예측된다.
결국 선진국에서와 같이 지식기반경제로 진입해 나가되, 동시에 강력한 국제경쟁력을 갖춘 제조업의 개발 및 발전으로 안정적인 성장을 이루어 나가는 것이 정부와
|
|
|
국제지역대학원
오용석, 「현대 중국의 대외경제정책」, 서울: 나남출판, 2004
오영주, 「中, 2009년 수출입 평균 관세율 9.8 유지」, 2008
윤희숙,「중국의 WTO 가입 7주년」 對中 투자전략, 경영교육논총. 제50집 (2008년 4월), 2008
이춘삼,「중국통상
|
|
|
경영협회 자료 http://www.kgba.co.kr/
한국은행, 『국민계정』(각년호) 및 통계청,『도시가계연보』(각년호) 목차
Ⅰ 서 론
1. 레저의 의미
2. 레저산업의 정의
3. 레저산업의 분류
Ⅱ 본 론
1. 우리나라 레저산업 환경
2. 우리나라 국민
|
|
|
자동차조선과, 6월
최영근ㆍ이영진(2011), 제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로, 제주발전연구원
해양경찰청(2010), 해양경찰백서, 2009
해양한국(2006), ‘2016 미래 국가해양전략’ 주요 내용. 해양한국. 10월, 126-131
ICOMIA, Boating
|
|
|
마케팅으로 규모가 성장하고 있다.
1. 삼성 => 첼시와 연간 186억원이라는 당시로서는 최대 규모의 액수로 유니폼 스폰서 계약 체결
2. LG=> 프랑스의 올랭피크 리옹의 유니폼 스폰서
3. 기아=> 기아자동차는 스페인의 아틀레티코 마드
|
|
|
현대자동차가 또 어떠한 광고를 집행하고 이슈를 만들어낼지 개인적으로 기대된다.
4. 참고문헌
자동차로 만나는 세상 http://blog.naver.com/kacime?Redirect=Log&logNo=110090812290
현대·기아차, 국내시장 점유율 80% 넘어
http://auto.naver.com/magazine/magazineNewsRead
|
|
|
현대자동차그룹에 대한 인식변화 설문지
서울과학기술대학교 글로벌경영 조혜림
설문지는 논문자료로만 활용됨을 알려드립니다.
설문사항에 해당부분에 체크(√)하여 주십시오.
[서비스 이용 관련]
1) 해피무브 참가자의 현재 나이는 어떻게
|
|
|
경영구조와 전략 9
2) 노조의 구조와 전략 11
3) 단체교섭 13
4) 작업장 노사관계 15
제 3 장 현대자동차의 노사관계 18
1. 일반현황 18
2. 노동조합 21
3. 노무관리 형태 23
4. 파업사례 25
5. 사내하청현황 26
|
|
|
마케팅 수출성과에 관한 연구”, 동국대학교 대학원 석사학위논문, 2002.
2. 외국문헌
Day, G. and R. Wensley, “Assessing Advantage : A Framework for Diagnosing Competitive Superiority", Journal of Marketing, Vol. 52, 1988.
E. J. McCarthy, Basix Marketing : A Managerial Approach, 4ed, 1981.
|
|
메뉴펼치기
