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자기주식
3.7
4.8
33.7
0.8
3.1
4.8
35.7
0.9
2.0
3.4
44.1
1.0
1.5
3.0
36.6
2.3
3.3
2.3
35.2
4.2
합 계
43.0
44.5
50.5
43.4
45.0
표 12의 지표는 재벌를 측정하는 중요한 내용이다. 내부지분율은 45.0%로 지난해보다 1.6%상승하였다. 동일인 지분율은 전년의 1.5%에서 3.3%로 자
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기술의 발달로 생산수단을 모두에게 안겨준다는 저자의 예상이 흥미롭게 다가온다. 원하지도 않는 것을 억지로 안겨준다고 썩 고마워할 것 같지 않다. 그래서 먹고사니즘이 아니라 인간의 도구 제작 본능으로 설명하는 저자의 말이 개인적으
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기술 강화와 IT산업의 고도화를 통한 경쟁력 유지에 주력하고 있고, 중국·일본 등 하드웨어에 강점을 보이고 있는 국가들은 인도 소프트웨어 기술을 활용하기 위해 인도와 전략적 협력을 적극적으로 모색하고 있기 때문에, 우리 나라가 소외
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기술 혁신 지원 등에서 한국 기업들이 많은 기회를 얻을 수 있습니다. 전기차, 배터리, 재생 에너지 분야에서는 미국 시장에서의 성장 가능성이 높아지고, 다자간 무역 협정을 통해 무역 안정성을 확보할 수 있습니다. 또한, 기술 혁신과 연구
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기술해보았다. 시장세분화전략은 현대사회 기업에 있어 필수조건으로 인식되고 있다. 그러나 자금력이 좋지 않은 중소기업에서 잘못된 시장세분화전략은 기업의 잘못된 마케팅 설정에 직접적인 영향을 주어 기업의 그 존립여부에도 심각한
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- 16
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로) --------------- 17
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로) ----------------------- 19
Ⅶ. 結 論 -------------------------------------- 20
참고문헌 ---------------------------------------------- 22
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기술교류, 전시회 등의 상호 개최, 2/ 소비자 보호, 인증표준화, 전자결제, 물류, 세제, 공공정보 등의 상호협력, 3/ 3국간 전자상거래 협력 증진을 위한 정례회의 개최 등을 포함하고 있다.
3국은 한 중 일 간 전자상거래 협력이 아시아지역 전
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기술환경의 지속적인 발달과 함께 참신한 크리에이티브를 바탕으로 한 새로운 광고기법이 이어진다면 인터넷 광고의 장래는 밝다고 하겠다.
Ⅳ. \'웹 광고의 한계\'
최근 현대자동차가 인터넷 광고를 중단하기로 했다.
많은 사이트에 광고를
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기술의 대일의존도가 높은 것 외에 대일 수출 부진, 엔화강세로 인한 수출채산성 약화를 들고 있습니다.
그리고, 수출품목의 편중현상도 하나의 문제점으로 지적되고 있습니다.
무역협회 자료에 따르면 상위 10%품목인 전자, 철강, 자동차등
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자동차부문 기술상수상
2002.12. 중소기업 창의적종합설계 경진대회대상수상
2004.4. 현대자동차 그룹사 편입
2004.12.에코플라스틱(주)으로 사명변경
2005.6환경경영시스템ISO14001 인증획득
2007. 3. (주)프라코 계열사 편입 Ⅰ.서론
＊회
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