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기대효과
1. 사업구조조정을 통한 경영의 효율성 제고
2. 재무구조의 개선
3. 고용조정·한계사업의 정리
Ⅵ. 분사경영의 사례
1. 포스텍전자
2. 현대멀티캡
3. 기타 기업
Ⅶ. 향후 분사경영의 발전 과제
Ⅷ. 결론
참고문헌
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기술개발 등의 문제 발생
* 의류용과 산업용섬유의 원료가 똑같아 분류가 쉽지 않고, 산업용섬유의 최종 제품이 각 산업분야로 분산되기 때문에 표준산업 및 HS 분류로는 통계확보가 용이치 않음
- 산업용 섬유생산 실태를 분석하기 위해서는
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현대자동차는 차량 디자인과 다양한 차종 라인업으로 소비자들에게 다양한 선택을 제공하고 있습니다. 또한, 친환경 기술을 선도함으로써 환경에 대한 사회적 요구에 대응하고 있습니다. 이러한 강점은 브랜드 이미지를 강화하고 다양한 시
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자동차 문화를 창조한다.
기술혁신
인간 중심이 되는 첨단 기술을 위해 끊임없이 노력한다. 기업 선정 이유
현대 자동차 기업 소개
사업 영역
현대자동차의 글로벌 인적자원 전략
인적자원 확보 관리
인적자원 개발 관리
인적자원
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현대자동차
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≪ 그 림 ≫
► 심볼마크
-기업의 이미지를 시각화하여 전달하고 형성하는데 중요한 역할
-타원 :세계를 무대로 뛰고 있는 현대자동차
-'H’ : 현대자동차의 영문표기
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인력 양성 체계 구축
- 연구관리 전문 교육 프로그램 및 기관 양성
Ⅶ. 심의위원회별 투자방향
1. 연구기반조성
1) 과학기술 인력부문 투자방향
○ 이공계 우수 인력양성 및 활용을 위한 정부예산 지원 강화
- 이공계 대학생(원)들에 대한 효율
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기술적인 측면에서 기술인력비중이 대기업 0.3%, 일반중소기업 2.7%인데 반해, 벤처기업은 51%이고, 연구개발비비중도 대기업이 2.1%, 일반중소기업 0.3%인데 반해, 벤처기업은 33.7%로 벤처부문이 이전 중소기업과 재벌부문에 비해 매우 기술집약
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기술 방식인 IEEE 802.11b를 적용, 가정 내 어디서나 TV를 보거나 인터넷에 접속할 수 있도록 하는 단말기 에어보드를 내놓았다. 현대자동차는 IBM, LG전자와 손잡고 텔레매틱스 운송수단의 이동 중에 정보가 제공되는 무선데이터 서비스.
시스템을
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기술 . 노동시장 . 조직구조의 관계
제3절 분석틀의 구성
제4절 자료의 성격
제3장 생산기술 분석
제1절 포항제철
제2절 현대자동
제3절 대우조
제4절 기업간 비
4장 노동과정 분석
제1절 포항제철
제2절 현대자동차
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자동차산업의 GPN
1) 세계 자동차 생산네트워크의 전개와 지리적 통합
2) 자동차부품 산업의 동아시아 교역구조
3) 동아시아 주요국별 자동차 생산네트워크의 특징
4) 현대자동차의 GPN(Global Production network)
5) 중국시장에서의 GPN
4 전자산
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