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현대자동차는 국내 최초의 고유모델 '포니'를 출시하는 한편, 연간 5만대의 종합 자동차공장을 완성하였다. 이로서 한국자동차산업은 규모는 작지만 처음으로 자립기술의 생산공장을 구축하게 되었다.
고유모델 출시 3년만인 1978년 약 1만 8,0
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현대자동차 노사는 생산직 근로자 전환배치에 합의하였고, 이후 약 5만 여명의 생산직 근로자들이 다른 업무에 재배치됨에 따라 현대자동차는 인력감축을 하지 않고도 매출급감에 효과적으로 대처할 수 있었다고 한다.
Ⅲ. 결론
이상 본 과
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자동차공업협회, <자동차산업동향>). 그러니 고용이 늘었다면 해외 고용이 늘었을 뿐 수출 감소로 국내 고용은 거꾸로 줄어들 요인만 생긴 것이다.
결국 현대와 기아자동차의 기록적인 미국판매 실적은 한국경제 고용 증대에 큰 영향을
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작목전환의 한계
Ⅶ. 울산지역의 체험학습공간
1. 반구대암각화
2. 고래박물관
3. 울산체육공원
4. 외고산옹기마을
5. 들꽃학습원
6. 석남사
7. 울산현대자동차(주)
8. SK주식회사 울산 Complex 홍보영상관
Ⅷ. 결론
참고문헌
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하게 되었다. 제 1부. 큰 세상을 향한 첫 걸음
제 2부. 자동차와의 인연, 현대자동차와의 만남
제 3부. 자랑스런 한국의 고유 모델, 포니
제 4부. 기술개발로 내실 다져 세계 시장의 문을 열다
제 5부. 유일하게 살아남은 현대자동차
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현대기아자동차 부문을, 몽준에겐 현대중공업을, 3남 몽근에겐 금강개발에, 7남 몽윤에게 현대해상 화재를, 8남 몽일에겐 현대기업금융을 물려주면서 결국 현대그룹은 분열되었다. 삼성재벌의 후계자 경쟁도 치열했는데 이건희 회장은 창업
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자동차-현대자동차 <소나타>
1) 브랜드 개요
2) 브랜드 구성 요소
3) 브랜드 구조
4) 브랜딩 믹스 (Branding Mix)
5) 브랜드 경영 핵심
4. 주류 제조 및 판매 <하이트>
1) 브랜드 개요
2) 브랜드 구성 요소
3) 브랜드 구조
4) 브랜딩 믹스 (Bran
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인력의 부족을 들 수 있다. 전문 인력의 저변확대는 먼저 학문연구에서부터 시작된다고 할 수 있다. 국내 대학과 대학원 중 스포츠마케팅 강좌가 개설된 곳이 불과 몇 군데 안되며, 이 분야의 학위를 취득한 인원도 아직은 미진한 실정이다.
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기술의 발달과 다품종소량생산 등으로 가능하게 되었다.
Ⅲ. 한 나라의 국가경쟁력은 산업단위로 분석해 볼 수 있다. 국가경쟁력을 결정하는 요인은 크게 생산요소, 시장과 수요의 특성, 관련산업, 경쟁구조, 기업의 소유지배구조, 정부의 역
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기술 혁신, 현대자동차의 친환경 자동차 개발, 그리고 네이버의 인공지능 기술 도입 사례는 경영혁신이 기업의 장기적인 성장을 이끄는 주요 동력임을 보여준다. 이처럼 성공적인 혁신은 기업의 경쟁력을 강화할 뿐만 아니라, 국가 경제 발전
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