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인도시장은 ?
✔ Analysis – HMIF연대기
✔ Strategy – 현대의 인도 진출 전략
✔ Suggestion – 브랜드 이미지 구축하기
- 현대의 강점 홍보하기
- 존속성 기술과 혁신 기술의 조화
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기술을 바탕으로 인프라를 구축하고 고객의 정보를 데이터 베이스화 하여 지속적으로 고객을 관리하는 데이터베이스 마케팅역시 좋은 전략이라 생각된다.
Ⅸ. 현대자동차의 발전 방향
세부적인 라인업 : 최근 쏘나타는 미국 내 가장 큰 소비
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기술과 지식을 습득할 수 있는 기회를 제공한다.
- 지역 주민들에게 경제에 대한 낙관론과 자신감을 심어주는 심리적 측면의 효과도
기대된다.
[캐나다 FDI를 통한 해외투자 ]
1) 투자결정 요인
현대자동차(포니, 엑셀)의 성공적인 수출로 자신
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기술 확보가 빅5진입을 결정함
<참고자료>
www.hyundai.com
www.hyundai-blog.com
www.seri.org
www.lgeri.com
www.igenet.com
www.hri.co.kr
kari.hmc.co.kr
www.stm.or.kr
www.mk.co.kr
www.hankyung.com
www.hanca.com
www.global-autonews.com
www.edaily.co.kr 1. 현대자동차 소개
(1) 개요
(2) C
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현대자동차는 우선 투스카니가 스포츠카로써 갖는 제품의 이미지를 분석하고 이를 잘 표현하고 전달할 수 있는 매체를 선택하였다.
스포츠카는 정보제공형 메시지의 이성적 위치에서 이미지 소구형 메시지의 감성적 위치로 현재 이동하고
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현대자동차의 산타페가 10년 무상 수리의 조건으로 잘 판매되고있다는 얘길 들었다. 과연 품질 문제가 따라줄까? 하는 의구심과 그정도의 기술력을 이미 갖췄단말인가? 하는 놀라움도 있었다. 물론 어느 정도의 기술력이 뒷받침되어야하겠지
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조언을 구하고, 최신 기술 트렌드에 맞춰 시스템을 개선해 나갔습니다. 결국, 프로젝트는 자동화된 생산 라인 시스템을 성공적으로 구축할 수 있었고, 이를 통해 생산성 향상과 품질 개선을 이루었습니다. 결과적으로, 팀원 간의 소통과 협력,
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기술격차를 줄이는 반면 대량생산으로 가격경쟁력을 갖추어야한다.
앞으로 20년 후면 세계의 자동차 회사 가운데 약 5개의 회사만이 살아남을 수 있다고 한다. 한국경제의 발전을 위해서라도 현대자동차가 그 살아남은 기업 중에 꼭 있었으
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음 현대자동차가 업계에 진출했을 때는 낮은 브랜드 인지도와 선진국의 자동차들보다 품질과 기술면에서의 차이를 극복하기 위해서 가격경쟁력을 선택하였다. 하지만 NF 소나타를 시작으로 기존의 중저가 전략에서 벗어나 중고가 전략으로
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1. 현대자동차의 중국 진출
-이전상황, 이유 및 동기
1967년 12월29일 설립
포드자동차와 기술계약을 맺고 1968년 코티나를 양산
1974년 6월 증권거래소에 주식을 상장
1976년 한국 최초의 고유 모델 자동차 포니를 시판하고
에콰도르
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