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가 끝난 다음에는 어느 기업이나 비슷하게 전체 질문과 개별 질문을 하게 됩니다.
질문의 수는 실무 면접에 비해 상당히 작은 편이며 전체 질문의 경우 시사 및 기업과 관련된 내용이 많습니다.
또한 개별 질문의 경우 전공 및 자기소개서부터
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현대자동차의 ‘해피무브’ 활동을 알게 되었습니다. 사실 저는 대기업이 이윤만 추구하는 곳이라고 생각했었는데 해피무브는 그런 저에게 신선한 충격을 선사해 주었습니다. 이 프로그램을 통해 해외 봉사활동을 할 수 있었고 기업이 이윤
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처벌법에 관한 본인의 견해에 대해서 말해주세요.
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엑셀 실력은 어느 정도 인가요?
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해당 직무에 지원한 동기가 무엇인가요?
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향후 쌍용 자동차 마케팅 방안은 무엇이라고 생각하는가?
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회사생활 중 어려움이 닥치면 해결방법은 무엇인
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대기업들은 영어 면접, 프레젠테이션 면접, 집단토론은 물론 시뮬레이션 등의 다양하고도 동적인 면접 방식을 선호하고 있는 모습이다.
각 면접 방식별 대표기업을 살펴보면, 팬택앤큐리텔(실무면접->영어면접), 현대·기아자동차(영어시
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[데이콤]
[대한 교육 보험]
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[현대자동차]
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43. 대기업 면접 성공전략 - 롯데그룹, 효성그룹, 삼성전자, 대우인터내셔널
44. 면접유형 - 은행, 보험회사, 증권회사, 무역회사
45. 면접유형 - 항공, 건설, 유통업계
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자동차
33. KTF
34. KT
35. KT-2
36. 한진
37. 한진해운
38. 한국지엠디
39. 효성
40. 신한은행
41. 한화무역
42. 동부증권
43. 한솔전자
44. DAUM 커뮤니케이션
45. CAPS(캡스)
46. 한국 전력공사
47. 한국가스공사
48. 감사원
Ⅵ. 성공적인 면접을 위
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쌍용자동차
33. KTF
34. KT
35. KT-2
36. 한진
37. 한진해운
38. 한국지엠디
39. 효성
40. 신한은행
41. 한화무역
42. 동부증권
43. 한솔전자
44. DAUM 커뮤니케이션
45. CAPS(캡스)
46. 한국 전력공사
47. 한국가스공사
48. 감사원
※ 참고 자료
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일을 주로 맡았습니다.
또, 다른 과목인 설계방법론이란 수업이 있었습니다. 이론과 실습수업을 병행, 이론 시간에는 최적화 설계에 대한 전문 지식을 배우고, 실습 시간엔 GENESIS를 활용하여 최적화 설계를 직접 해본 수업입니다. 없음
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현대모비스 최종탈락을 맛 봤습니다. 몇일 밤을 잠들지 못하고 자책하던 시절이 있었습니다. 후배님들의 잠 못드는 밤을 응원하고 싶습니다. 지나고보니 합격이 저의 뛰어남 때문만은 아니었습니다. 탈락 또한 저의 부족함이나 모자람이 때
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방법에 대해 말해보세요.
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3D 설계 프로그램 사용해봤는지?
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자기개발을 위해 현재 무엇을 하고 있는가?
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위기 상황이 무엇이 있었으며 어떻게 대처했는가?
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학창시절 가장 좋아하는 과목은 무엇인가요?
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자동차 관련 활동이 있나요?
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