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자동차 업계를 놀래켰으며, 수입차 부문에서의 론칭 첫해 16만대 이상을 판매한 기록은 지금까지도 깨지지 않고 있다. 그리고 그 다음해인 87년, 88년에도 각 26만대씩을 팔아 “엑셀신화”를 만들어 냈다. -서 론
-본 론
1. 현대자동차의
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현대 자동차는 동종의 타 기업보다 월등히 우월한 기술 우위, 또는 조직의 효율성 등 기업 자체 내의 핵심역량에 의존하여 사업부 수준의 전략과 기업 수준의 전략을 추구하여 보다 경쟁력 있는 사업에 집중을 하고 경쟁력 없는 사업 분야는
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현대자동차 내에서도 이러한 문제점을 충분히 인지하고 있고, 개선의 계획을 세워가고 있다는 것을 긍정적인 면으로 평가하고 싶다. 창조적 도전인, 항상 학습하는 전문인, 봉사하는 사회인이라는 세 가지 인재상에 입각한 현대자동차의 인
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현대자동차는 괄목할 만한 성장을 보여준 것이 사실이다. 최근 품질미달과 생산 비효율로 미국 자동차 기업이 경영에 어려움을 겪는 것과 비교해 볼 때 상반되는 경영실적을 내고 있는 현대 자동차는 분명 전 세계의 주목을 받는 자동차 기업
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기술과 품질이 있기 때문에 자동차부문에서 최고가 될 수 있을 것이라고 생각한다. 현대자동차가 앞으로도 계속 한국을 대표하는 글로벌경영기업으로 남길 바란다.
<참고 자료>
www.hyundai-motor.com
www.hyundai.co.in
www.the-genesisi.co.kr
www.kama.or.kr
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자동차기업들과 경쟁해 나가야 한다. C O N T E N T S
Ⅰ. 서론
1. 연구 목적 및 방향 - 기업 선정 이유
2. 현대 자동차의 현황 및 경영이념
3. 연혁
4. 재무정보 및 상시종업원 수
Ⅱ. 본론(1) - 기업 분석
1. 사업 망 현황
2. 주
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부문 톱 10에 선정
2007년
3月. 신개념 럭셔리 세단 \'BH\' 컨셉카 『제네시스』 공개
9月. 美 자동차 전문 조사기관, 소비자 만족도 및 품질 내구성 높게 평가
≪ … 중 략 … ≫
Ⅱ. 현대자동차의 주요 제품 군
1. 미국시장에서
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현대자동차는 타사와 비교 시 가격대비 품질이 높아 시장에서 경쟁력으로 작용할 수 있습니다.
약점 – 현대라는 브랜드가 해외 브랜드에 비에서는 약한 브랜드 이미지를 갖고 있고 선두업체와는 기술격차가 있으면 노조와 불화가 있다
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전문가들을 중심으로 하나의 팀을 구성하여 공동으로 수행하는 것이 바람직
2. 향후개선방향
1) 기본적으로는 24개 산업분류의 KDI 다부문모형을 65산업별로 전부문을 확대
2) 산업세분류?직업세세분류별 고용전망에 기초자료로 활용되는 산
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자동차 인수 후 다양한 정책 변화
1. 경영의 일원화
2. 「자동차 부문 기획조정위원회」의 설치 운영
3. 사업부 조정
4. 조직 변경
5. 플랫폼 통합
6. 중복 인력 조정
7. 조직 문화의 통합
8. 일간 수주 생산시스템(Daily Ordering System)
9.
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