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현대자동차의 힘 (명성 출판) - 진희정, 권용주 공저 (2006.03.10)
* 도요타 웨이 (새로운제안 출판) - 와카마츠 요시히토 지음, 우성주 옮김 (2007.01.15)
* 도요타 생산방식 (시대의 창 출판) - 정일구 지음 (2008.04.28) 서론
1. 주제를 정하게 된 계기
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현대건설
예문30>GM DAEWOO
...
*업종별 자기소개서
예문1>영업
예문2>건축/설계
예문3>영업관리/유통
예문4>생산/품질관리
예문5>인사/총무/관리
예문6>금융/은행/사무
예문7>보험/사무직
예문8>판매/마케팅
예문9>관광/항공/여행사
예문10>
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현대 자동차의 인도시장 진출 성과 ··················································
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1. 인도 진출 국내자동차 부품업체와 시너지 효과 기대 ·······························
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2. 생산능력 ··
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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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현대자동차 노동조합(http://www.dongji.or.kr/ 자료실, 2002. 10. 23.) 제 1장. 서론 (p.3)
제 2장. 한국 노동시장의 남녀 임금 격차 현황 (p.4)
제 1절. 남녀 임금 격차의 문제점
제 3장. 임금 격차 문제점과 개선 방안 (p.6)
제 1절. 남녀 임금 격
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구매/배송을 담당하는 좁은 의미의 역할 수행자가 아니라, 전체적인 관점에서 업무를 수행하고 상황 변화에 적절히 대응할 수 있는 지식 근로자로 전환되어야 한다. 특히 조직적 변화에 대한 저항을 피하기 위해서는 최고 경영층을 비롯한 모
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자기만의 시장을 스스로 넓혀나가려는 ‘적극적인 마케팅시대’가 도래했다는 사실이다. 그리고 진정한 차별화는 생산자·판매자가 ‘파는 상품’이 아닌, 소비자·구매자가 ‘사고 싶은 상품’에서 나온다는 것을 말해주고 있다. 소비자와
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현대경제연구소, 2001
-허무원, 경험마케팅, 경영정보(LG주간경제), LG경제연구원, 2000, 7
-http://www.nokia.co.kr
-http://cyworld.nate.com
-http://www.elandivy.com
-http://www.whoau.com
-http://www.bobosgallery.com Ⅰ. 서 론
제1장 연구배경
Ⅱ. 본 론
제2장 브랜
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현대일본”, 나남, (1994).
김용운, “한국인과 일본인 1- 4”, 한길사, (1994).
김지룡, “나는 일본문화가 재미있다”, 명진출판, (1998).
박청국, “일본 문화의 이해”, 제이앤씨, (2004).
이어령外, “한일 문화의 동질성 및 이질성”, 신구미디어, (1
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