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자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) 500자 이내
2. 지원동기 및 입사포부 500자 이내
3. 자동차 관심도 및 관심 전공과목 소개 700자 이내
4. 동아리 활동 / 연수경험 / 교육사항 / 아르바이트 수상경력 700자 이내
[현대기아자동
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만약 제가 자동차 산업을 이끌어 나가는 핵심인재로 성장할 수 있는 기회가 주어진다면 ‘이봐, 해봤어?’라고 항상 말씀하신 고 정주영 회장님의 말씀대로 불가능한 한계 상황에 직면하더라도 좌절하는 것이 아니라 반드시 해낼 수 있다는
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연구실적, 역량, 자료조사 등 기술) 中에서.] 1. 성장과정 / 성격의 장?단점 - [지구가 폭발하여도 살아 남는 아이] / [시작과 끝을 반드시 만들어가는 강한 추진력]
2. 자신의 일생 중 가장 큰 영향을 끼친 사건 및 그 극복 또는 해결방안 - [
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저만의 색깔을 칠해 나갈 것입니다. 또한 급변하는 환경 변화와 급속도로 변화하는 지식과 기술을 따라 잡기 위하여 끊임없이 제 자신을 채워 나가는데 집중할 것이며, 오늘보다 나아진 내일들을 지속적으로 만든다는 각오로 지나 간 오늘은
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2년 동안의 실험실 경험을 통해 LG Life Science에서 추구하는 인재상을 체계적으로 준비해 왔습니다. 새로운 유전 물질의 역할을 규명하고 관련된 질병의 드럭 타겟을 찾기 위해 독창적이고 차별화된 실험 전략을 세우고 아침부터 밤까지 생명의
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현대자동차의 친환경 미래 실현을 위해 수소연료전지 시스템 개발과 사업관리에 기여하고자 지원합니다. 화학공학 전공과 함께 3년간 수소 에너지 분야 연구를 수행하며, 수소 연료전지의 효율성과 내구성 향상에 집중하여 시스템 효율을 15%
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현대자동차의 RD 수소연료전지 시스템 개발과 사업 관리를 지원하는 데 있어 제 전문성과 열정을 최대한 발휘하고자 지원하게 되었습니다. 대학 시절 연료전지의 효율 향상 연구에 참여하며 수소 연료전지의 전력 변환 효율을 기존 45%에서 60%
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연구를 수행하면서 실증 데이터를 확보했고, 이는 매출 증대와 직결되는 기술 확보로 이어졌습니다. 또한, 현대자동차의 R&D 프로젝트에 참여하며 팀과 함께 주행 안정성 향상을 위해 20개 이상의 센서 데이터를 분석하여 차량의 제어 시스템
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