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자동차 소비시장으로 등극
2010년 기준 베이징현대,
외국 자동차 브랜드 중
약 6.4%의 점유율로 4위권
저가 자동차 쏠림 판매의 원인, 마케팅에 이유가
초기 시장 진입시 저가이미지 형성
저가다판 전략의 소나타와 엘란트라
기업 이
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능한 체계를 지원하기 위해 전사적인 프로세스혁신(PI)활동을 시작했다 이러한 것들을 통해 현대자동차는 지난 2000년 이후 꾸준히 매출액이 증가하고 있다.
7. 마케팅전략
현대자동차는 이니셜 H를 따와서 마케팅을 하는데 문화마케팅에도 참
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행보에 있어 중요할 수 있겠다.
<도요타 리콜 사태 이후 판매 전망>
(2) 진출전략분석
현대자동차는 현재 유럽시장에서 국내나 미국, 중국 등의 국가에서보다 확실한 성과를 못 올리고 있으며, 최근에야 본격적으로 진출하였기 때문에, 현
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자동차는 단지 자동차를 만들어 파는 회사가 아니라 새로운 가치를 창조하는 기업, 가장 사랑받는 기업이자, 고객들의 일상과 일생을 같이 하는 진정한 삶의 동반자가 되고자 한다.
② 현대 자동차의 향후 마케팅 전략
브랜드 마케팅 전략
현
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자동차는 단지 자동차를 만들어 파는 회사가 아니라 새로운 가치를 창조하는 기업, 가장 사랑받는 기업이자, 고객들의 일상과 일생을 같이 하는 진정한 삶의 동반자가 되고자 한다.
② 현대 자동차의 향후 마케팅 전략
브랜드 마케팅 전략
현
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만 비교적 흔들림 없이 추진해왔다. 제품 특성에서의 포지셔닝은 물론 커뮤니케이션 전략의 토대가 되는 콘셉트에서도 일관되게 종래 모델의 것을 답습하면서 브랜드 이미지의 단절을 막았다.
③ 광고 전략
현대자동차는 미국이나 유럽, 일
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자동차산업은 95년 세계 5위의 자동차생산 대국으로 성장했다.
그러나 97년 국제통화기금(IMF)체제는 외형중심의 성장전략을 펴온 한국 메이커들을 하나 하나 쓰러뜨려 지금은 현대자동차만이 제대로된 회사의 모습을 갖추고 있다. 현대자동
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전략적제휴의 추진방향
Ⅲ 결론
한국의 초창기 자동차 수출시장을 살펴보면 한국자동차는 70년대 중반 소형 승용차의 국산화에 성공한 이후 해외로 수출하기 시작했다. 즉 현대자동차가 포니 승용차를 개발한데 이어 국내 시장의 수요가 호
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전략
현대자동차는 소비자시장을 조사한 결과 소비자들이 자동차의 안전성,승차감,여유있는 파워,내구성/품질을 명차의 조건을 원한다는 것을 인식하고 이는 EF소나타 제품에 반영하고자 하였다.
가. Performance(Power Train)
현대자동차의 독자개
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현대자동차그룹 형성.
2010년 순수 독자기술로 CNG 하이브리드 버스 ‘블루시티’ 개발.
2012년 EPA로부터 최고연비, 최저 CO2배출 브랜드로 선정.
≪ … 중 략 … ≫
경영전략
SWOT분석과 전략
S O전략
- 자체적인 기술개발과
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