|
자동차 시장분석
3. K9 3C분석
(1) 자사분석 (Company)
(2) 경쟁자분석 (Competition)
(3) 고객분석 (Customer)
4. K9 SWOT분석
(1) 강점 Strength
(2) 약점 Weakness
(3) 기회 Opportunity
(4) 위협 Threat
5. K9 STP전략 분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
6
|
|
|
현대자동차 노사관계의 갈등과 협상
(1) 현대자동차 노사관계의 역사
(2) 노조의 역사
(3) 주요 사건 및 사고
(4) 현대자동차 노사 주요 갈등 요인
(5) 협상 전략과 중재 노력
(6) 현대자동차 노사 갈등으로 인해 미치는 영향과 문제점
III. 결
|
|
|
현대자동차가 중국인들의 브랜드 인지도 상승을 위한 활동을 비교적 활발히 하고 있으나 다른 이유(ex. 국가브랜드의 상대적 열위)로 인해 그 효과가 미흡하다는 점을 보여준다. 서론 : 중국 자동차 시장과 북경 현대 차
본론 1: 중국 자
|
|
|
- 1967년 : 현대자동차 주식회사 설립
1968년 : 코니카 양산 개시
1976년 : 최초의 한국형 승용차 현대 포니 시판
1986년 : 엑셀, 첫 미국 수출
1987년 : 엑셀, 단일 차종 수출누계 100만 대 돌파
1991년 : 전기자동차 개발
1994년 : 수소연료전
|
|
|
HYUNDAI
MAYBACH
현대자동차
기업 소개
기업소개
NEW Thinking. NEW Possibilities.
1967 현대자동차 설립
1976 최초의 한국형 승용차 ‘포니’시판
1992 국내최초 컨셉트카 ‘HDC-I’개발
1999 국내최초 자동차용 연료전지 개발
2003
|
|
|
현대자동차의 현황
1. 현대자동차의 역사
2. 현대자동차의 주요 경영실적
3. 현대자동차의 해외진출과 주요 지역 현황
4. 인도시장에서의 현대자동차 현황
2. Environment
- SWOT 분석
3. STP 전략
1. Segmentation
2. Targetin
|
|
|
1위를 차지할 것을 목표로 함. 서론
기업선정이유
현대자동차 소개 및 목표
본 론
국내 및 인도의
외부환경분석
내부환경분석
BEP분석
SWOT분석
STP전략
PLC분석
결 론
인도시장의 마케팅믹스
인도시장 진출 성공요인
|
|
|
현대자동차의 고질적인 문제인 낮은 브랜드 이미지를 극복하기 위해서는 앞으로 '제네시스'와 같은 고급브랜드를 더 많이 출시하여 명품 브랜드로 도약할 수 있도록 하며, 국가에 맞는 현지 전략 차종 개발을 하여 효과적으로 현지 공략을 하
|
|
|
현대카드가 성공하기까지 순탄대로를 달려온 것은 아니었다. 카드업계에서 기존의 Big4가 이미 시장을 석권한 상태여서 시장점유율에서는 비교가 안됐었고, 고객 사이의 인지도에서도 하위수준을 맴돌았다. 현대카드는 전략적으로 강점과 기
|
|
|
자동차 공식 홈페이지 www.kia.co.kr
현대자동차 공식 홈페이지 www.hyundai.com/kr/
한국자동차산업의 동유럽 해외직접투자 동기분석, 김대현, 2008
국내자동차사업의 글로벌 네트워크와 향후전략에 관한 연구, 정승환, 2007
대한무역투자진흥공사 www.ko
|
|
메뉴펼치기
