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자기 영향 아래 놓여있는 제조업 기반에 대한 수탈을 한층 강화하게 될 것이다. 이러한 국면에서, 지금까지 미국 독점자본과의 납품관계에 기반을 둔 대다수 국내 수출 재벌들은 새로운 난관에 직면할 가능성이 높다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
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자동차 시장은 800cc급이 경차이다. 현대자동차는 우리보다 큰 소비시장인 유럽시장의 경차기준이 1000cc인데도 불구하고 국내 경차기준을 1000cc로 변경하지 않고 있는 정부정책을 비판하며 1000cc급 경차생산라인을 구축하지 못하고 있다. 왜냐
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기술
Ⅴ. 중공업의 인적관리제도
1. 모집?채용?선발제도
1) 인턴사원제도
2) 채용내정제도
3) 산학 장학제도
2. 승진?승격제도
1) 발탁인사제도
2) 전문직제도
3. 임금제도
1) 직능급 임금제도
2) 고과 상여금제
4. 인사고과제
Ⅵ. 중공
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기술 연구 등의 지식 공유와 서로 긴밀한 협조체계 강화를 위한
섹터제를 도입, 종업원들과 그 부서 고유의 특색을 살리며 조직 간 협조와 경쟁을 동시 에 유발하여 생산성 향상에 도달할 수 있어야 한다.
⑤ 이전 포스코 공기업 시절 남아있
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주식에 대한 의결권 행사 제한
3) 금융회사 계열분리 청구제
4) 금융회사 대주주 및 계열사에 대한 자산운용 규제 강화
2. 사모투자전문회사(Private Equity Fund, PEF) 활성화 조치의 독소조항
3. 출자총액제한 제도 개선
Ⅶ. 결론
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인력을 전혀 보유하고 있지 않은 것으로 드러났다. 그러나 국내 중소, 중견 기업들이 주문자생산방식(OEM) 대신 자체 디자인에 기반한 브랜드 수출을 늘리고 있는 추세여서 디자인투자가 크게 늘 것으로 기대된다. 실제로 기업들이 전문디자인
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기술 기반의 새 성장 엔진 발굴을 통해 차별화된 경쟁력을 갖고, 글로벌 파트너쉽을 통해 국내에서 뿐만 아니라 세계의 녹색 성장 시대를 선도해 나갈 것이다. Ⅳ. 재무분석
1. 재무상태표 분석
SK 에너지 S-OIL 최근 4년간 재무상태표 분석
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기술과 아이디어의 발굴 I. Overview
1. 포스코 현황 및 현재 위치
1) 경영이념
2) 연혁
3) 사업현황 및 실적
Ⅱ. 포스코 경쟁력 분석
1. 기업내부요인
1) 재무적 건실성
2) 공기업 특유의 안정성
3) 기업문화
[민영화로 인한 도약]
1) 재무
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3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로) --------------- 17
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로) ----------------------- 19
Ⅶ. 結 論 -------------------------------------- 20
참고문헌 ---------------------------------------------- 22
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생산 구조의 변화: 쟁점과 과제" 2001 서론
1. IMF의 요구 사항과 그 영향
2. 김대중 정부가 직면했던 현실과 대응
본론
1. IMF에 따른 고용 문제-<사례:현대자동차>
2. 기업별 노조에서 산업별 노조로 가는 과도기-<사례: 금속노조연맹>
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