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현대미술관에 기증하였다.
ⓛ자동차 압축
②노란색 비크 자동차
⊙아르망(Arman)
미국에서 프랑스로 귀화한 화가. 조각가로 1960년에 니스에서부터 사귀었던 E.크라인과 피에르 레스타니(Pierre Restany)와 함께 누보레알리슴 그룹 창립에 가담하였
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있다. 1. 개요
2. 시장 현황 및 사업자 별 제공 서비스
3. 주요 업체 동향
가. 이동통신 사업자
1) SK텔레콤
2) KTF
3) LG텔레콤
나. 자동차 제조업체 별 현황
1) 현대․기아 자동차
2) 르노삼성자동차
3) 쌍용자동차
다. 기타 사업자
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현대토건사(1947년)를 시작으로 자동차, 전자, 중공업, 건설, 금융 및 서비스 분야에서 세계적인 경쟁력을 갖춘 오늘의 현대(現代)를 일궈 한국을 대표하는 입지전적인 기업가가 되었다. 평소 산업을 「나라를 부(富)하게 만드는 산업」과 「강(
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현대도시의 공간적 변화
1) 자동차의 발달
2) 전화의 등장 · 확대
3) 건축 · 토목 기술의 발달
4) 상 · 하수도의 발달
5) 컴퓨터 · 통신 기술의 발달
Ⅳ. 도시내부공간구조이론
1. 동심원 이론 : 버제스
2. 선형 이론 : 호이트
3. 다핵심 이
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기술의 발전은 다른 사회 영역에 까지 그 영향을 미치고 있다. 이러한 과학기술의 눈부신 발전과 더불어 현대의학과 의료기술의 발전은 의료의 전문화와 대량화의 길로 가고 있다. 의학과 의료기술은 끊임없이 세부적인 부문으로 나뉘어 각
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자동 인식기술로
서 바코드와 마그네틱 카드를 대체할 비접촉식카드(Conectless Card)의 대표격이라 할
수 있는 신기술이다 1. 아이디어 배경
2. 기본 이론
3. 서비스 시나리오
4. 동작 시나리오
5. 필수 장비 및 Data
6. Protocol 설계
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현대와 대우 기아 등 국내 자동차업체에 비상이 걸렸다. 유럽자동차들은 평균 이산화탄소 배출량이 186g인 반면 국내자동차의 경우 200g이 넘는다.
이산화탄소 배출 감축은 짧은 시간 안에 대응이 어려운 기술이어서, 이 규제가 적용될 경우 국
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자동차를 사용하는 운전자에게 자동차세에서 혜택을 준다거나 친환경적 제품을 만들어내는 기업에 세금공제 혜택을 부여하는 식의 정책을 생각해 볼 수 있다는 뜻이다. 실제로 이는 미국이나 영국 등에서 일부분야에 대해 시행중이며 많은
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서론
◇ 중국의 WTO가입 목적
2. WTO가입 후 중국 산업의 동향
◇ 자동차 산업
◇ 가전업
◇ 통신, 금융, 농업
◇ 국유기업을 위주로 하는 중국 소매업
◇ 방직업
◇ 의류산업
◇ 철강업
◇ 관광업
3. 결론
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자동차와 외국 수출한 기업인 대우, 현대 등 우리나라 자동차 시장이 유사한 점이 있다.
==> 세계에서는 저가 차라는 인식이다.
저가 차라는 인식이 한번 인식되면 그것을 다시 고치기란 쉽지 않다. 아무리 자사의 기술력등 이 발달해도 고급
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