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자동차물류의 환경 변화
(2) 자동차물류의 프로세스
2. SCM추진 배경
(1) SCM 추진배경
(2) 자동차산업 SCM추진배경
3. GLOVIS 회사소개
(1) 일반현황
(2) 사업영역 및 조직현황
4. SCM 주요 추진내용 15
(1) 분야별 SCM 혁신 개요
(2) 조달/생산
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현대모비스를 세계적인 자동차 섀시전자 시스템 및 전장업체로 집중 육성시킨다는 전략이다.
이와 함께 현대모비스는 2008년 10월 3일에는 계열사인 현대로템의 하이브리드차량(HEV)의 핵심부품 제조사업을 넘겨받기도 했다.
2) 해외생산 줄이
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현대∙기아자동차
1. 개요
현대∙기아자동차는 고용인원 8만6천여 명, 2005년 자동차판매대수 374만대로 매출액 57조원, 국내외 주요공장 12개를 소유하고 있는 우리나라의 대표적인 자동차 제조∙판매 업체이다. 모기업인 현대∙
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생산 (Clean Production)
현대자동차는 자원과 환경을 생각하며 청정생산체제를 구축하고 있다. 자동차 생산 과정에서 자원 사용을 최적화하고 환경오염물질의 배출량을 최소화하는 것은 중요한 과제이다. 현대자동차는 제품 생산에 필요한 원료
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제조기업인 삼성전자와 현대자동차를 주로 재무적인 측면에서 접근. 분석해 보았다. 수치상으로는 삼성전자가 현대차보다는 보다 우수한 것으로 보인다. 그러나 두 기업을 분석함에 있어서 물론 크게는 둘 다 제조업체이지만, 동종업종 이라
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현대 자동차는 국내 IT기업, 1,2차 제조업, 철강 기업들과 조화와 상생을 통한 협력관계를 쌓아 나가면서 R&D에 과감하게 많은 투자를 해야 할 것이다.
Ⅳ. 출처
1. KIET 해외사업정보 http://www.kiet.go.kr/servlet/isearch
2. KARI 한국자동차산업연구소 http:/
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생산판매, AS에 이르기까지 각 단계별로 품질목표를 달성 후 다음 단계를 진행도록 하는 `품질합격제도`를 도입했는데 이는 Six Sigma 운동과 더불어 현대자동차의 품질개선에 크게 기여했다는 평가다.
7. 개선 방향 및 나아가야 할 방향
⑴ 지속
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생산, 공급하는 부품업체들을 가장 효율적으로 협력하고 이를 관리하는 것이 자동차제조회사가 살아남을 수 있는 방법이라고 할 수 있다. 현재 현대자동차의 협력업체는 1차부
2. 협력업체의 입장에서 현대자동차와의 교섭력을 증진시키
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생산 입지전략을
수립하여야 할 것이다. 본문에 입지전략에 관해 적은 3가지 사례중에 첫 번째, 도요타의 대량 리콜사태에 더불어 국내 자동차기업에 다양한 시장개척과 해외에서 입지를 넓혀가고 있는 현대자동차를 조사했다. 도요타 리콜
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현대중공업 사례를 중심으로, 동국대학교
배석만(2011) : 현대중공업의 초창기 조선기술 도입과 정착과정 연구, 한국경영사학회
박태주(2009) : 현대자동차의 세계화 전략과 노동조합의 저항적 실리주의, 한국산업노동학회
성기진(2005) : 백화점
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