|
자동차 생활 (http://www.carlife.net)
하대용, 마케팅, 무역경영사, 2004
하대용, 촉진 전략 론. 청주대학교 출판부. 2001
한국마케팅연구원 (http://www.kmarketing.co.kr/)
현대자동차 공식 홈페이지 (http://www.hyundai-motor.com)
한국 자동차 공업협회 홈페이지 (http
|
|
|
현대자동차는 베이징기차와 각각50대50으로 지분을 출자하여 지난2002년 베이징 현대 기아차를 출범
-중국의 심장부인 베이징에 대량생산 거점을 확보
-베이징현대기아차설립은 미국·중국·유럽 등 세계3대 권역별 글로벌 경영체제 구축전략
|
|
|
현대자동차는 베이징기차와 각각50대50으로 지분을 출자하여 지난2002년 베이징 현대 기아차를 출범
-중국의 심장부인 베이징에 대량생산 거점을 확보
-베이징현대기아차설립은 미국·중국·유럽 등 세계3대 권역별 글로벌 경영체제 구축전략
|
|
|
자동차 시장의 경쟁 역사와 국제마케팅 전략: 현대자동차와 마루티 스즈키를 중심으로. 경영교육연구.
정안자, 정동균, 이춘수. (2019). 현대차 글로벌 경쟁력 강화 전략에 관한 연구수소전기차개발 및 내부조직개혁 중심으로. 통상정보연구
정
|
|
|
자동차의 글로벌 경영, 한국외국어대학교, 2005
윤경훈 - 도요타 기술개발과 위기관리, KMAC, 2010
임외석 - 혼다 창업자의 기업가정신과 기술전략의 특성, 한국경영사학회, 2008
조형제 외 1명 - 현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소, 2
|
|
|
경영조직, 경상대학교, 1998 Ⅰ. 항공사 경영
Ⅱ. 여행사 경영
1. 경제적 효과
1) 국제수지의 개선
2) 경제발전에 기여
3) 지역진흥의 촉진
2. 사회적 효과
3. 문화적 효과
Ⅲ. 자동차사 경영
1. 현대자동차(주)
1) 개요
2) 현황
3) 세계
|
|
|
자동차는 단순히 이동수단을 넘어 다양한 형태의 생활공간으로
인식되고 있으며, 현대자동차 역시 “자동차에서 삶의 동반자로
(Lifetime partner in automombiles and beyond)“를 목표로 지속적인
글로벌 경영체제 구축과 품질향상에 힘입어 제품.서비
|
|
|
현대자동차의 기술적, 관리적 측면에서 신제품 개발능력을 크게 향상시켰음은 물론 현대자동차 기업 브랜드 가치를 크게 향상시켜 회사 자체를 한 단계 상승시킨 것으로 평가될 수 있다. 2000년 싼타페 개발 성공은 2004년과 2006년 초기품질평
|
|
|
현대자동차가 글로벌기업으로 더 도약하기 위해서는 안정된 경영체제를 확립하고 고품질을 위한 투자를 더 확대해야만 기업의 가치를 높일 수 있을 것이라고 생각한다. 또한 회장 개인 중심의 의사결정 시스템과 다른 어떤 기업보다도 경직
|
|
|
현대차그룹, 2년째 글로벌 톱3…美 언론 집중조명. 강태윤. 아시아투데이(2024.2.28.)https://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20240227010014353 목차
1. 서론
2. 본론
(1) 글로벌화와 현지화 전략
(2) 기술 개발을 통한 품질 향상
(3) 혁신경영
3. 결론
4. 참
|
|
메뉴펼치기
